Esirippu laskeutuu MotoGP:n esikausiin, mutta ilmeiset tekniset ongelmat ovat edelleen Yamahan YZR-M1:ssä. Fabio Quartararo sijoittui vain 14:nneksi testisessiossa Qatarissa, hieman yli sekunnin Pecco Bagnaian parhaan kierroksen jälkeen. Hänen uusi joukkuetoverinsa Alex Rins on 16., Yamahan autotallissa odotettu iso askel eteenpäin ei tapahtunut, Massimo Bartolinin saapuminen ei ole vielä tuonut toivottua vaikutusta. Tekninen vallankumous on käynnissä, mutta sen vaikutusten arvioiminen vie aikaa.
Yamaha M1 pienellä otolla
Nizzan kuljettaja ei piilota tiettyä turhautumista, vaikka testiaikoihin pitäisi ottaa ripaus suolaa. Suurin ongelma on edelleen pidon puute takana. “Paljon on vielä tehtävää. Takapyörän pito on etusijalla. Olin Bastianinin takana Sprint-simulaatiossa ja näin monia asioita, jotka he voivat tehdä paremmin kuin me. Tämä on meille hyvä tieto“. Yamaha on varmasti tehnyt parannuksia vuoteen 2023 verrattuna, mutta kilpailu ei todellakaan ole pysynyt sivussa ja Ducati on toistaiseksi saavuttamaton tavoite.
Fabio Quartararo pitää optimisminsa korkealla eikä voi tehdä toisin kaksi viikkoa ennen MotoGP-kauden alkua. “Meidän on löydettävä jotain, joka antaa meille enemmän otetta“. M1:n pitkä pakoputki ei auta täyttämään tätä aukkoa. “Se oli parannus, mutta se ei anna meille lisää pitoa. Pakoputkessa on positiivisia ja negatiivisia puolia, mutta päätin pitää sen“.
Bartolini-ilmiö ja markkinat
Uudet myönnytykset auttavat varmasti insinöörien työtä vuoden aikana ja ranskalainen kuljettaja panee suuria toiveita Max Bartolinista. “Hän tarvitsee vielä aikaa nähdäkseen, missä voimme parantaa. Punaisista saapunut uusi insinööri on ollut kanssamme kuusi viikkoa sitten. Tarvitsemme enemmän aikaa ja lisää testejä. Luulen, että tarvitsemme vielä kolme tai neljä kuukautta nähdäksemme pyörämme edistymisen“.
MotoGP-kuljettajamarkkinat alkavat kuitenkin koputtaa matkailuautojen oviin paljon aikaisemmin ja Quartararon on tehtävä päätös. Ilmeisesti hän pelaa korttinsa lähellä rintaansa…”Se riippuu… Uskon todella projektiin. Vaikka se on tällä hetkellä hyvin monimutkaista, minusta tuntuu, että he tekevät parhaansa Yamahassa. En ajattele tulevaisuuttani näiden kolmen tai neljän kuukauden aikana. Ajattelen vain pyörämme parantamista“, päättää vuoden 2021 maailmanmestari.
Kuva: Monster Yamaha MotoGP
