MotoGP, Quartararo avisa Yamaha: “Um Campeonato do Mundo não é suficiente para mim”

A Yamaha obteve as tão discutidas concessões e Fabio Quartararo espera grandes avanços em 2024. Ele tem contrato expirando e para assinar a renovação quer ver mudanças importantes tanto na M1 quanto no método de trabalho. Tem afirmado repetidamente as suas condições para continuar a correr pela marca Iwata, à qual está muito apegado, mas da qual está pronto a abandonar se as suas expectativas não forem satisfeitas. Já desde o primeiro teste em Sepang será fundamental ter feito progressos face a um 2023 caracterizado por tanta frustração.

MotoGP, Quartararo quer vencer

O piloto francês vai começar a nova temporada com a abordagem habitual: “Toda temporada eu ando de moto – ele disse à Monster Energy – meu objetivo é ser campeão mundial. Talvez não consiga, mas esta é a minha mentalidade neste início de temporada. Para mim a atitude de um campeão mundial ou de um atleta de ponta é sempre levar um sorriso às pessoas que trabalham com você. É o sonho de qualquer piloto vencer o Campeonato do Mundo de MotoGP. Ganhei um, mas um não é suficiente, quero mais. Nunca vou desistir e sempre darei o meu melhor para ser campeão novamente“.

Quartararo tem ideias claras e pretende sagrar-se campeão de MotoGP pela segunda vez na sua carreira. Após o triunfo em 2021, ele perdeu o título de 2022, apesar da vantagem de 91 pontos sobre Pecco Bagnaia. Então, no ano passado, houve um grande colapso para a Yamaha e eles não venceram nenhuma corrida. Será interessante ver se haverá resgate da empresa no ano novo casa dos três diapasõesque vem investindo muito nos últimos meses para ter um avanço técnico.

A aceleração e a velocidade em linha reta são dois aspectos nos quais Quartararo espera melhorias claras. O engenheiro Luca Marmorini e seus colaboradores trabalharam intensamente para dar aos pilotos um motor melhor. Graças às concessões, o desenvolvimento poderá continuar ao longo do ano e este é um factor muito importante. Veremos se a Yamaha regressa ao topo do MotoGP e convence o seu melhor piloto a assinar outro contrato.

Foto: Instagram

MotoGP, Quartararo avisa Yamaha: “Um Campeonato do Mundo não é suficiente para mim”

A Yamaha obteve as tão discutidas concessões e Fabio Quartararo espera grandes avanços em 2024. Ele tem contrato expirando e para assinar a renovação quer ver mudanças importantes tanto na M1 quanto no método de trabalho. Tem afirmado repetidamente as suas condições para continuar a correr pela marca Iwata, à qual está muito apegado, mas da qual está pronto a abandonar se as suas expectativas não forem satisfeitas. Já desde o primeiro teste em Sepang será fundamental ter feito progressos face a um 2023 caracterizado por tanta frustração.

MotoGP, Quartararo quer vencer

O piloto francês vai começar a nova temporada com a abordagem habitual: “Toda temporada eu ando de moto – ele disse à Monster Energy – meu objetivo é ser campeão mundial. Talvez não consiga, mas esta é a minha mentalidade neste início de temporada. Para mim a atitude de um campeão mundial ou de um atleta de ponta é sempre levar um sorriso às pessoas que trabalham com você. É o sonho de qualquer piloto vencer o Campeonato do Mundo de MotoGP. Ganhei um, mas um não é suficiente, quero mais. Nunca vou desistir e sempre darei o meu melhor para ser campeão novamente“.

Quartararo tem ideias claras e pretende sagrar-se campeão de MotoGP pela segunda vez na sua carreira. Após o triunfo em 2021, ele perdeu o título de 2022, apesar da vantagem de 91 pontos sobre Pecco Bagnaia. Então, no ano passado, houve um grande colapso para a Yamaha e eles não venceram nenhuma corrida. Será interessante ver se haverá resgate da empresa no ano novo casa dos três diapasõesque vem investindo muito nos últimos meses para ter um avanço técnico.

A aceleração e a velocidade em linha reta são dois aspectos nos quais Quartararo espera melhorias claras. O engenheiro Luca Marmorini e seus colaboradores trabalharam intensamente para dar aos pilotos um motor melhor. Graças às concessões, o desenvolvimento poderá continuar ao longo do ano e este é um factor muito importante. Veremos se a Yamaha regressa ao topo do MotoGP e convence o seu melhor piloto a assinar outro contrato.

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MotoGP, Quartararo avisa Yamaha: “Um Campeonato do Mundo não é suficiente para mim”

A Yamaha obteve as tão discutidas concessões e Fabio Quartararo espera grandes avanços em 2024. Ele tem contrato expirando e para assinar a renovação quer ver mudanças importantes tanto na M1 quanto no método de trabalho. Tem afirmado repetidamente as suas condições para continuar a correr pela marca Iwata, à qual está muito apegado, mas da qual está pronto a abandonar se as suas expectativas não forem satisfeitas. Já desde o primeiro teste em Sepang será fundamental ter feito progressos face a um 2023 caracterizado por tanta frustração.

MotoGP, Quartararo quer vencer

O piloto francês vai começar a nova temporada com a abordagem habitual: “Toda temporada eu ando de moto – ele disse à Monster Energy – meu objetivo é ser campeão mundial. Talvez não consiga, mas esta é a minha mentalidade neste início de temporada. Para mim a atitude de um campeão mundial ou de um atleta de ponta é sempre levar um sorriso às pessoas que trabalham com você. É o sonho de qualquer piloto vencer o Campeonato do Mundo de MotoGP. Ganhei um, mas um não é suficiente, quero mais. Nunca vou desistir e sempre darei o meu melhor para ser campeão novamente“.

Quartararo tem ideias claras e pretende sagrar-se campeão de MotoGP pela segunda vez na sua carreira. Após o triunfo em 2021, ele perdeu o título de 2022, apesar da vantagem de 91 pontos sobre Pecco Bagnaia. Então, no ano passado, houve um grande colapso para a Yamaha e eles não venceram nenhuma corrida. Será interessante ver se haverá resgate da empresa no ano novo casa dos três diapasõesque vem investindo muito nos últimos meses para ter um avanço técnico.

A aceleração e a velocidade em linha reta são dois aspectos nos quais Quartararo espera melhorias claras. O engenheiro Luca Marmorini e seus colaboradores trabalharam intensamente para dar aos pilotos um motor melhor. Graças às concessões, o desenvolvimento poderá continuar ao longo do ano e este é um factor muito importante. Veremos se a Yamaha regressa ao topo do MotoGP e convence o seu melhor piloto a assinar outro contrato.

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