MotoGP: průkaz totožnosti Circuit of the Americas v Austinu

Americký závod, německý designér. Circuit of the Americas, který tento víkend hostí Austin MotoGP GP, byl navržen pod dohledem bývalého závodního jezdce a architekta Hermanna Tilkeho, pravděpodobně nejznámějšího ve světě motorsportu. Ve své kariéře navrhl mnoho tratí včetně tratí v Sepangu, Aragonu, Buddh International Circuit a mnoha dalších. Circuit of the Americas, také známý jako COTA, byl původně navržen pro Formuli 1, ale od roku 2013 také hostí MotoGP. Trať má délku 5513 metrů s 20 oblouky, z toho 11 vlevo a 9 vpravo. Je rozdělena do tří měřených sektorů a mezi zatáčkami 11 a 12 má rovinku 1200 metrů.

Spadá do kategorie okruhů středně náročných na brzdy. Na stupnici od 1 do 6 má index obtížnosti 3. V prvních 10 zatáčkách jezdci použijí brzdy pouze třikrát a od zatáček 14 až 18 jen jednou. V průměru jsou brzdy používány asi čtvrtinu závod.

Nejtěžší zatáčka okruhu Circuit of the Americas pro brzdový systém je 12. Motocykly MotoGP zrychlí z 338 km/h na 65 km/h za 5,8 sekundy, během kterých ujedou 293 metrů, zatímco jezdci zatěžují brzdovou páku 5,8 kg. Zpomalení je 1,5 g a teplota karbonových kotoučů je 690 stupňů Celsia.

Na okruhu Circuit of the Americas se nachází známá panoramatická věž. Je vysoký 77 metrů, má výtah a 419 schodů vedoucích na vyhlídkovou plošinu, která umožňuje 360stupňový panoramatický výhled na okruh,

58 Ilustrovaný příběh inspirovaný Marcem Simoncellim – Na Amazonu