Trận đấu giữa Francesco Bagnaia và Jorge Martin đã làm say mê hàng triệu người hâm mộ MotoGP vào năm 2023 và đã có một số khoảnh khắc nhạy cảm đối với cả hai tay đua. Tay đua người Tây Ban Nha chắc chắn nhớ đến cuộc đua ở Qatar với sự cay đắng vô cùng, vì vào thứ Bảy, anh ấy đã giành chiến thắng ở phần chạy nước rút và sau đó vào Chủ nhật, anh ấy đã cán đích ở vị trí thứ mười. Một vụ sập hầm mà ông và nhóm Pramac đổ lỗi cho lốp sau, mặc dù Michelin không tìm thấy bất kỳ loại vấn đề nào trong các phân tích ban đầu.
MotoGP, Borsoi sao chép Taramasso
Trong những ngày gần đây, Piero Taramasso đã được phỏng vấn bởi La Gazzetta dello Sport và đáp lại những lời buộc tội mà Michelin thường xuyên nhận được. Ông xác nhận rằng cả trường hợp của Martin ở Lusail và trường hợp của Bagnaia ở Barcelona đều không tìm thấy bất kỳ khiếm khuyết nào về chất lượng lốp. Theo anh, đôi khi các đội và tay đua tìm cớ bào chữa cho những sai lầm hoặc thành tích dưới mức mong đợi.
Gino Borsoi, được phỏng vấn bởi BẰNGđáp lại lời của Taramasso về những gì đã xảy ra ở Qatar: “Martin đã giành chiến thắng ở cuộc đua nước rút ngày hôm trước, khi đó cuộc đua trở nên xa lạ và xa vời với tiềm năng của anh. Pramac và Ducati đã tiến hành phân tích, kết quả là không có vấn đề hay sai sót nào trong quá trình lái và thiết lập. Khi Taramasso nói rằng màn trình diễn của Jorge không đạt mức mong đợi, tôi muốn nghĩ rằng tôi không chỉ tay vào anh ấy và nói rằng anh ấy đã không làm tốt công việc của mình.“.
Pramac chờ câu trả lời từ Michelin
Người quản lý đội Prima Pramac Racing cũng nhấn mạnh rằng Michelin vẫn chưa hoàn tất việc kiểm tra lốp sau vi phạm: “Phân tích ban đầu về cấu trúc của lốp đã được thực hiện và Michelin cho biết không có lỗi sản xuất nào. Chúng tôi đồng ý, nhưng đang chờ phân tích đầy đủ về lốp. Một tháng sau cuộc đua, chúng tôi vẫn đang chờ phản hồi“.
Các cuộc kiểm tra do Pramac và Ducati thực hiện đã xác định rằng không có điều gì bất thường ở phía đội đua, xe đạp và người lái, do đó chúng tôi đang chờ đợi để biết kết quả chính xác từ nhà cung cấp Pháp. Borsoi rất muốn bảo vệ Martin: “Anh ấy không quên cách lái xe qua đêm. Khi một tay đua như anh ấy về đích thứ mười, đó là vì đã có chuyện gì đó xảy ra. Taramasso thông minh, anh biết rằng kết quả đó không phải là kết quả của thành tích kém cỏi hay kém cỏi so với các chủng tộc khác. Không thể thắng vào thứ bảy và đứng thứ 11 vào chủ nhật. Kịch bản? Chúng tôi hoàn toàn không tin, chúng tôi chưa bao giờ nghĩ có điều gì đó đằng sau nó“.
Ảnh: Pramac Racing
