Το 2023 ήταν μια εξαιρετική χρονιά για την Prima Pramac Racing, η οποία στέφθηκε η καλύτερη ομάδα στο MotoGP και πάλεψε για τον τίτλο μέχρι τον τελευταίο αγώνα. Ο Χόρχε Μάρτιν έφτασε κοντά στο να γίνει πρωταθλητής με δορυφορική ομάδα, κάτι που δεν είχε ξαναγίνει στην κατηγορία. Ο Ισπανός μπορεί να είναι περήφανος για όσα πέτυχε και θα προσπαθήσει ξανά το 2024, χρονιά που θα έχει για συνεργάτη τον Φράνκο Μορμπιντέλι και όχι πλέον τον Γιόχαν Ζάρκο.
MotoGP, ο Borsoi το πιστεύει: Η Pramac εξακολουθεί να βρίσκεται στην κορυφή
Ανάμεσα σε αυτούς που θα έπρεπε να είναι περήφανοι για το τελευταίο πρωτάθλημα είναι σίγουρα ο Τζίνο Μπορσόι, ο οποίος την πρώτη του χρονιά ως team manager της Pramac κόντεψε να κάνει μεγάλο πάταγο. Δεν έχει καμία αμφιβολία ότι η ομάδα του Πάολο Καμπινότι θα είναι πρωταγωνίστρια και το 2024:Έχουμε καινούργιο μηχανάκι – είπε στην επίσημη ιστοσελίδα του MotoGP – και πολλοί οδηγοί έχουν κάνει αλλαγές, οπότε ποτέ δεν ξέρεις τι θα συμβεί. Αλλά είμαστε σίγουροι ότι θα συνεχίσουμε να είμαστε γρήγοροι, το ξέρουμε και ο Χόρχε το ξέρει. Αλλά πρέπει να πάμε πίσω και να το αποδείξουμε από την αρχή της σεζόν, μάθαμε από κάποια λάθη που έγιναν το 2023“.
Ο πρώην αναβάτης φαντάζεται ότι ο Martin και η ομάδα θα μπορούν ακόμα να παλέψουν για το παγκόσμιο πρωτάθλημα MotoGP, δίνοντας στην επίσημη ομάδα της Ducati και στις υπόλοιπες δυσκολίες:Μπορούμε καλύτερα από πέρυσι, μπορούμε να είμαστε ακόμα πιο δυνατοί. Αν καταφέρουμε να αποφύγουμε αυτά τα μικρά λάθη που κάναμε, θα έχουμε άλλη μια ευκαιρία να παλέψουμε για τον παγκόσμιο τίτλο“.
Ο Χόρχε Μάρτιν σχολιάζει ένα εργοστάσιο ομάδας
Το 2024 θα είναι σίγουρα η τελευταία χρονιά του Martin στην Pramac Racing, δεδομένου ότι το 2025 θέλει να αγωνιστεί για μια επίσημη ομάδα και ελπίζει ότι η Ducati θα τον προωθήσει στο πλευρό του Pecco Bagnaia. Ο Μπορσόι το γνωρίζει αυτό και αναμένει από τον Μαδριλένο να αγωνιστεί με ακόμα μεγαλύτερη επιθυμία να τα πάει καλά:Το να έχεις την ευκαιρία να γίνεις επίσημος οδηγός είναι ένα επιπλέον κίνητρο. Αλλά τώρα δεν χρειάζεται να το σκεφτόμαστε πολύ. Πρέπει να είμαστε απόλυτα συγκεντρωμένοι από την αρχή, γιατί έχουμε άλλη μια μεγάλη ευκαιρία μπροστά μας. Αν κάνει καλή δουλειά, σίγουρα θα μετακομίσει σε εργοστασιακή ομάδα. Είναι απίστευτος οδηγός και θα φτάσει εκεί“.
Η αγορά των οδηγών θα ξεκινήσει πολύ σύντομα και πιθανότατα μετά από μερικά γκραν πρι θα μπορούσαν να υπάρξουν ήδη κάποιες ανακοινώσεις. Σχεδόν όλα τα συμβόλαιά τους λήγουν στο τέλος του 2024, θα μπορούσαν να υπάρξουν πολλές νέες εξελίξεις ενόψει του 2025. Ο Jorge είναι προφανώς ένα από τα βραβευμένα κομμάτια στο πλέγμα MotoGP και οποιοσδήποτε κατασκευαστής θα τον ήθελε μαζί τους. Η Ducati είναι η πρώτη επιλογή, αλλά όλα μπορούν να συμβούν.
Φωτογραφία: Pramac Racing
