O jejum foi quebrado pelo GP da Áustria de 2022, ano de sua primeira e até agora única pole position na MotoGP. Enea Bastianini enlouquece em Portimão e marca o momento certo para garantir o primeiro lugar da grelha. No entanto, o fim-de-semana positivo de Maverick Vinales continua, colocando a sua Aprilia na primeira linha completada pelo Vermelho de Jorge Martin, enquanto o actual campeão de MotoGP Francesco Bagnaia largará do 4º lugar. Na súmula, queda de Marc Márquez, que no final não passou da oitava colocação. A classificação e as novidades das duas pré-eliminatórias de Portimão.
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Q1: Márquez Jr e o estreante de MotoGP no topo
Não é particularmente surpreendente ver Pedro Acosta e Alex Márquez imediatamente no ataque para garantir os dois lugares úteis para avançar para a próxima sessão. Na verdade, são os primeiros no topo da classificação do MotoGP, à frente de três Aprilias. Entretanto, Luca Marini também caiu novamente, sem consequências para o já lesionado piloto da Honda. Apesar do que vimos no treino 2, a situação não é animadora para o fabricante veneziano, que só tem Vinales no Q2, enquanto os restantes três pilotos não parecem capazes de preocupar nem Márquez nem Acosta, que na verdade apenas duelam entre si por primeira posição nesta rodada. Consequentemente não há história: os únicos campeões mundiais de Moto2-Moto3 terminam no topo e conquistam o Q2.
Q2: Enea Bastianini, finalmente!
A batalha pela pole position começa em Portimão, mas a 11 minutos do final Marc Márquez cai na curva 15, o segundo em Portimão depois do treino 1. Ele não é o único no chão, pouco depois Brad Binder também coloca um é relatada queda, também sem consequências no caso dele. Os dois pilotos de MotoGP regressam prontamente às boxes, enquanto Bagnaia assume a liderança à frente de Miller e Vinales. Mas não acaba aqui, muitos melhoram, mas o mais solto é sem dúvida Enea Bastianini, que faz a sua jogada e garante a pole position! O Vinales tenta até o final, mas o terceiro e quarto setores não estão a seu favor, por isso tem que se “confortar” com a segunda colocação sem nada.
Foto: Ducati Corse
