A l’issue du Grand Prix de France, certaines déclarations de Francesco Bagnaia ont fait un peu de bruit. Le champion en titre de MotoGP, qui s’est écrasé lors de la course du Mans après un contact malheureux avec Maverick Vinales, a parlé de la grande compétitivité des motos des équipes satellites. Et selon lui, ce serait un facteur qui provoquerait une augmentation des accidents, car il y a plus de coureurs qui se battent dans le groupe de tête.
MotoGP, ce qu’a dit Bagnaia au Mans
Plus précisément, ce sont ses mots lorsqu’on l’interroge sur la croissance des accidents dans le championnat : « Ces dernières années, il y a des coureurs qui essaient de gagner dès le premier tour. Certains n’ont pas le potentiel de gagner et font six passes en un tour. Nous sommes tous à la limite, mais si je freine à la limite, ce n’est pas bien d’essayer de freiner encore plus fort. Aujourd’hui, tout le monde croit qu’il peut gagner. Il n’y a plus ces 6-7 dixièmes qu’il y avait entre les vélos officiels et les satellites, cela a certainement évité les accidents“.
Bagnaia a également évoqué la période du quatuor magique Rossi-Stoner-Lorenzo-Pedrosa et, selon lui, il faudrait prendre du recul : «A l’époque les Quatre Fantastiques étaient les plus forts, mais ils avaient aussi les meilleures motos et les autres étaient loin car ils n’avaient pas le même potentiel technique. Maintenant, tout le monde a une chance de gagner. À mon avis, nous devrions revenir à cet écart qui existait entre les vélos officiels et les satellites“.
Poncharal répond à Pecco
Hervé Poncharal dans une interview accordée à Paddock-GP.com a répondu aux déclarations de Pecco, exprimant son total désaccord avec lui : «J’ai été très surpris, parce que je le respecte et le respecte, mais c’était une connerie. Lorsqu’il est arrivé en MotoGP, il était très content d’avoir une moto performante qui lui a permis de se faire remarquer puis de passer dans l’équipe d’usine. Il a également bénéficié de ce système dans une équipe satellite, donc j’ai été étonné de lire qu’il aimerait 6-7 dixièmes d’écart. Seuls les riches et les puissants s’amuseraient ainsi“.
Le patron de l’équipe Tech3 et président de l’IRTA a une position claire sur la question et va plus loin dans les détails : «Nous, les équipes indépendantes, avons beaucoup travaillé avec la Dorna, la FIM et la MSMA pour avoir un plateau compétitif, en convainquant les constructeurs de nous proposer des vélos performants. Nous avons réussi à officialiser presque tous les vélos. C’est bien pour tout le monde, c’est bien pour le sport, et ça permet aux équipes satellites de convaincre les sponsors, parce qu’on leur dit qu’on n’est pas sur la grille juste pour être présent. On peut gagner des courses et aussi viser le titre“.
Punge poncharal Bagnaia
Le manager français estime que le pilote Ducati a fait une sortie complètement fausse : «Quand tu es champion du monde, tu dois tourner sept fois la langue avant de dire une bêtise. Il a dit une énorme bêtise. Ça m’a beaucoup choqué, car c’est quelque chose d’antisportif et un manque de respect, même envers ses collègues de l’équipe VR46. J’aimerais que tu en parles avec Bezzecchi… Il m’a déçu, mais je le respecte toujours“.
Les mots de Bagnaia vont-ils changer quelque chose en MotoGP ? Poncharal est persuadé que non : «Je ne pense pas qu’ils auront un impact sur les constructeurs, je ne suis pas inquiet. Je pense que la situation aujourd’hui est fabuleuse. Nous avons de la mise en scène, de grandes batailles et de nombreux gagnants potentiels“. Nous verrons si Pecco répondra au manager français.
Photo: MotoGP