To był początek mistrzostw MotoGP 2023 na torze w Portimao, kiedy rozpoczęły się ciężkie chwile Pol Espargaró. Wypadek powoduje, że złamie osiem kości, ma różne problemy z nerwami i jest zmuszony opuścić kolejnych siedem Grand Prix. Wraca na tor na Silverstone, ale jego stan fizyczny nadal pozostaje niepewny i wpływa zarówno na sezon, jak i na jego karierę. KTM postanawia zatrzymać go jako kierowcę testowego, aby zrobić miejsce dla utalentowanego Pedro Acosty. Od tego roku będzie on także komentatorem telewizyjnym Dazn i testerem.
Nowe „życie” Pol Espargaró
Weźmie udział w kilku wyścigach z dziką kartą na RC16, a marzenie o powrocie do bycia kierowcą MotoGP jeszcze nie przygasło. Ostatecznie los był szczególnie niekorzystny dla kierowcy Granollers i chciał on otrzymać drugą szansę. „Szczerze mówiąc, w testach zrobiłem dobre wrażenie i czuję się szybki. Odzyskuję także optymalną kondycję fizyczną, którą utraciłem po kontuzji. W każdym razie Bóg powie, czy wrócę„. Pol Espargaró będzie korespondentem Dazn w sezonie 2024 i dzięki swojemu doświadczeniu przybliży fanom padok MotoGP, oferując głębsze spojrzenie na wiele aspektów technicznych. Nowe doświadczenie, które przyjął bardzo chętnie, mając już 33 lata. „Będzie mi brakować dobrej atmosfery wyścigów, ale kontuzje, stres, traumy i starcia z przeciwnikami nie, nie będzie mi tego brakować„.
Marc Marquez w Ducati
Wraz z milionami fanów będzie widzem jednego z najbardziej intrygujących mistrzostw. Zwłaszcza po przybyciu Marca Marqueza do Ducati zespołu Gresini, którego celem jest próba zdobycia tytułu MotoGP po trudnych latach spędzonych w Hondzie. Europejskie marki poczyniły ogromne postępy w dziedzinie aerodynamiki, podczas gdy japońskie marki są zmuszone nadrobić zaległości. Z tego powodu ośmiokrotny mistrz świata wolał drużynę satelitarną, aby mieć drużynę Czerwonych, ale tylko na rok. Czekam, aby zrozumieć, jaki będzie jego następny cel i czy po różnych kontuzjach nadal ma przewagę nad mistrzem. „Będzie to zależeć przede wszystkim od tego, co on zrobi w pierwszych wyścigach lub co zrobią jego rywale w pierwszych wyścigach. Jeśli w pierwszych kilku wyścigach nie nabiorą dużego dystansu… on może to zrobić„.
Nigdy nie deklarowanym celem Marca Marqueza, ale dla wszystkich fanów jest to jasne, to zdobycie kolejnych mistrzostw świata, aby wyrównać rachunki z jednym ze swoich wielkich rywali. A może pewnego dnia go przewyższy… Stąd decyzja o skupieniu się na Ducati bez marnowania zbyt wiele czasu. „Chce zdobyć kolejny tytuł mistrza świata, chce prześcignąć Valentino Rossiego w liczbie tytułów – podkreśla Pol Espargaró w rozmowie z „Marcą”. Właśnie dlatego zdecydował się być w tej chwili w Ducati i to właśnie próbuje robić„.
Faworyci Pucharu Świata
W każdym razie producent Borgo Panigale jest także wielkim faworytem kolejnych mistrzostw MotoGP. Chłopaki z drużyny Czerwonych od kilku lat przygotowują zwycięski pakiet dla Desmosedici, do tego stopnia, że ich europejscy i japońscy rywale będą potrzebowali czasu, zanim osiągną ten sam poziom. Sekret Ducati? Aerodynamika. „W pełni rozumieją, czego muszą dotknąć, gdy pojawia się problem – kontynuuje kierowca testowy KTM. Myślę, że to jest klucz do ich wyższości i tego, co robi różnicę w porównaniu z innymi fabrykami„. Połączenie Ducati-Bagnaia robi różnicę jeszcze bardziej. Aktualny mistrz może nie jest wybuchowy i charyzmatyczny, ale według Pol ma znaczną jakość. „Charakter, on wie, jak zachować spokój i cierpliwość… Jest to cnota, którą posiada bardzo niewielu, a którą on posiada i którą bardzo dobrze kontroluje… Może mieć zły dzień, ale następnego dnia jest całkowicie skoncentrowany i nastawiony na znów na najwyższym poziomie„.
58 Ilustrowana historia inspirowana twórczością Marco Simoncellego – Na Amazonie
