Après le terrible accident de vendredi à Portimao, Pol Espargaró revient peu à peu à la normale dans sa vie privée. Ces derniers jours, il a participé au Goodwood Festival of Speed, avant même de reprendre l’entraînement à moto. Après avoir fait l’impasse sur la première partie de saison MotoGP, le pilote de l’équipe GasGas Tech3 veut défendre sa selle des rumeurs du marché et revenir sur le podium pour annuler le mauvais bi-annuel 2021-2022 avec Honda.
Un grave problème de colonne vertébrale
Quatre longs mois se sont écoulés depuis sa dernière apparition sur les pistes du Championnat du monde, alors qu’en FP2 du GP du Portugal il a été l’auteur d’un violent accident qui lui a coûté plusieurs fractures et opérations. Il semblait presque sur le point de dire au revoir à sa carrière, mais Pol Espargaró n’a jamais abandonné, grâce aussi à l’affection de ses amis, de sa famille et de l’équipe. Le retour est désormais certain, ce sera à Silverstone la première semaine d’août, lorsque le championnat MotoGP reprendra sa course avec quelques interruptions dans les 12 manches restantes jusqu’à Valence. Le porte-drapeau de Granollers avait demandé l’accord des médecins au Mugello puis en Allemagne, mais le moment n’était pas encore venu. Inutile de s’y risquer à Assen, la trêve estivale joue en faveur de la reprise. “S’il n’y avait pas eu la vertèbre numéro 8, j’aurais peut-être couru à nouveau en juin», a-t-il expliqué à Speedweek.com.
En attendant le retour en MotoGP
Au Portugal, il a subi des fractures des troisième, sixième et huitième vertèbres thoraciques. En particulier, la huitième vertèbre a mis plus de temps à guérir, ce qui a entraîné une diminution de la hauteur de 150 mm. “Heureusement que je suis déjà marié…», plaisante le pilote KTM. L’accident devra être archivé en Angleterre, lorsqu’il remontera sur la selle de la RC16 après quatre mois et demi. “Ce ne sera pas facile pour moi, je dois me réhabituer à ma façon habituelle de travailler. J’aurai besoin du GP de Silverstone pour me remettre en mode course après cette longue pause. Deux semaines plus tard à Spielberg, j’ai trois jours de vélo derrière moi. J’aurai une meilleure compréhension, même si je m’attends à une meilleure performance en Autriche. Mais je veux commencer avec prudence à Silverstone…“,
Pol Espargaró est un pivot central du projet KTM en MotoGP, ayant déjà couru quatre saisons avec la marque autrichienne (de 2017 à 2021). Ses commentaires sont également importants pour le développement de la moto, à tel point qu’il y a des rumeurs sur sa possible affectation en tant que pilote d’essai lorsqu’il décide d’en dire assez sur la course à plein temps. Les prochains mois seront décisifs pour établir son avenir.La blessure était assez grave et il reste à voir comment son corps réagira face au prototype de 1000 ch. “Le point le plus critique sera le cou. Je pense qu’avec l’entraînement et la longue kiné en juillet, la douleur ne sera plus un gros problème“. La forme du Dr vous attendra à Silverstone. Charte, un passage de routine qui n’inquiète pas le pilote : «Je serai là à cent pour cent“.
