« Nous nous rapprochons : mieux ainsi que d’en gagner un et d’en souffrir trois. J’ai félicité Pol, il souffre aussi, la Honda est une moto critique et difficile. L’issue du GP dépendra du rythme. »
La deuxième ligne avec le cinquième temps n’est pas ce que les fans attendent de Marquez, surtout si son coéquipier Pol Espargarò est en pole, mais le octuple champion du monde est toujours en phase de reconstruction et sa déclaration selon laquelle il était cet objectif est troublante. Puis il explique les raisons et la situation est clarifiée.
« Pas à pas, je conduis mieux, je me sens mieux et nous améliorons de petites choses et nous sommes proches des meilleurs – il explique, puis ajoute – Le plus important est que nous nous sommes améliorés, nous nous améliorons sur tous les circuits. Et c’est mieux qu’une seule victoire au Sachsenring. En Autriche et maintenant ici à Silverstone, nous sommes compétitifs, puis nous verrons Aragon et Misano dans les prochains circuits. Honnêtement : la meilleure séance de ce Grand Prix a été la séance de qualification. La 5ème fois et la deuxième ligne étaient la cible. J’ai gardé un peu d’énergie pour demain ».
Aussi parce que la chute à 270 par heure vendredi n’a pas encore été totalement absorbée.
« Les yeux vont beaucoup mieux maintenant. C’était une chose stupide mais ça me dérangeait beaucoup, J’ai subi une petite blessure parce qu’ils les ont frottés et j’avais du sable sur la cornée. Ils m’ont fait garder les yeux fermés tout l’après-midi, mais comme je l’ai dit en qualifications, cela n’a pas posé de problème, contrairement à hier où j’ai beaucoup arrosé. Ensuite, bien sûr, il y a un peu les séquelles du crash : j’ai un peu mal. »
Aujourd’hui Pol a montré que la moto fonctionnait bien mais le rendez-vous important est demain.
« Pol est un pilote rapide, nous avons été rapides dès le départ donc il y a une bonne opportunité ici. Je l’ai félicité car les résultats lui ont coûté plus qu’il ne le pensait, la Honda est une moto critique et difficile, je ne peux pas actuellement. pour l’exploiter pleinement mais nous devons travailler pour le rendre plus compétitif ».
Parmi les tests d’adaptation aujourd’hui, il y avait aussi celui du frein arrière de type scooter.
« Oui, aujourd’hui, nous avons essayé le frein au pouce mais je ne me sentais pas à l’aise parce que je ne l’utilise pas beaucoup. Pour les qualifications, je suis revenu au frein au pied normal parce que je me sens plus en sécurité et un peu plus rapide aussi. »
Curiosité : pour vos yeux avez-vous consulté par hasard l’ophtalmologiste qui vous a opéré il y a des années ?
« C’était disponible, mais ce n’était pas nécessaire. »
Qu’est-ce que ça fait d’être Marc Marquez et de ne pas pouvoir y aller à cent pour cent ?
« C’est dur et difficile mais il faut l’accepter. Je ne peux pas conduire bien sûr, je fais beaucoup d’erreurs, mais petit à petit nous nous rapprochons même sur des circuits différents. Ce dont vous n’avez pas besoin, c’est d’être rapide sur un circuit et pas de l’autre. Mieux vaut ainsi, de toute façon. , que d’en gagner un et d’en subir trois ».
L’accident d’hier était impressionnant en termes de vitesse. Où le placez-vous dans votre classement d’automne?
« Le classement de la chute d’hier ? Je devrais y réfléchir… c’était une chute étrange, au premier tour, peut-être que le pneu était encore un peu froid, et j’étais plus lent que d’habitude… je ne sais pas, celui de Jerez en 2020 était définitivement pire ».
Avez-vous une stratégie ou des pronostics pour le Grand Prix ?
« Tout dépendra du rythme de la course, si c’est rapide ce sera très stressant pour les pneus, plus lent cela donnera plus de possibilités de les gérer. Ce sera intéressant, car Quartararo et Bagnaia ont un bon rythme, alors il y a Pol, moi Martin, Miller, nous avons un rythme similaire. Cela dépendra du rythme et de la stratégie. Qu’est-ce que j’attends ? Un podium serait un bon résultat, penser à gagner ne serait pas réaliste.
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