On parle depuis un certain temps de la volonté de KTM d’avoir d’autres places en MotoGP. Des enquêtes ont été menées auprès de certaines équipes satellites déjà présentes sur la grille, par exemple LCR, et on a également tenté de convaincre Dorna d’accorder les places libérées par Suzuki. Il n’y a rien à faire, aucune possibilité n’a été créée en vue de 2024. Même l’hypothèse alléchante d’une composition Marc Márquez-Pedro Acosta n’a pas éloigné Carmelo Ezpeleta d’une position qui aurait empêché Pol Espargaro de perdre son siège à l’équipe GASGAS Tech3.
MotoGP, Pol Espargaro voudrait plus de KTM
Comme on le sait, le pilote espagnol s’est mis d’accord avec l’entreprise Mattighofen pour laisser une place à Acosta, malgré un contrat jusqu’en 2024. Il restera toujours dans la famille autrichienne, mais avec un rôle différent. Il aura l’occasion de disputer quelques courses wild card, en espérant pouvoir revenir dans le onze de départ en 2025.
Espargaro a accepté son sort, mais estime qu’il est légitime que KTM aspire à avoir deux RC16 supplémentaires sur la grille MotoGP : «Je comprends que Pierer Mobility Group souhaitait plus de vélos sur la piste – dit à Crash.net – mais ce n’est pas si simple. Il mérite certainement plus de places dans la catégorie. Parce qu’il existe un autre fabricant qui en possède huit et qui est actuellement le meilleur. Je pense que c’est dû à ces huit motos sur la piste. »
Moins de Ducati à l’avenir ?
Pol a les idées claires sur le sujet, il pense que Ducati a un gros avantage en pouvant aligner davantage de Desmosedici : «Ce n’est même pas juste pour les autres constructeurs et pour tous les conducteurs – il ajoute – parce que le championnat changerait beaucoup si certains gars de Ducati montaient sur une autre moto. Si Pierer Mobility Group avait un autre endroit, ce serait vrai« .
Chez KTM, ils n’abandonneront certainement pas et tenteront de décrocher d’autres places à l’avenir. Il sera très important de faire de nouveaux progrès en termes de compétitivité, afin d’être de plus en plus attractif pour une équipe satellite. Ducati a plus de motos parce qu’elle a le meilleur package, ce n’est pas une faute.
Photo : Instagram Tech3 Racing