Nach 18 Saisons in der MotoGP, davon zehn in der MotoGP, wird Pol Espargaró ab 2024 nicht mehr am Start sein. Acht Podestplätze in der Königsklasse, sein Name ist insbesondere mit der Marke KTM verbunden, mit der er fünf Meisterschaften bestritt. Das Glück war 2023 nicht auf seiner Seite: Bei seinem Debüt in Portimao erlitt er bei einem schweren Unfall einen 8-Knochen-Bruch und verschiedene Körperprobleme, die sich nicht nur auf die Saison, sondern auch auf seine Karriere auswirkten.
Pol Espargarós Träger
Der jüngere der Espargaró-Brüder hatte nicht die Zeit, sich mit der RC16 vertraut zu machen, nachdem er acht Grands Prix verpasst hatte. Der MotoGP-Fahrermarkt drängte darauf, Platz für den aufstrebenden Star Pedro Acosta zu schaffen, daher entschied sich der österreichische Hersteller, Pol zum Testteam umzuleiten, wo er sich Dani Pedrosa und Mika Kallio anschließen wird. Im Interview mit Nico Abad spricht der Granollers-Fahnenträger offen über seine sportliche Karriere. „Ich hatte schon immer Motorräder, die schwer zu zähmen waren, besonders in meinen frühen Jahren bei KTM. Aber gerade deshalb haben sie mich wertgeschätzt, weil ich immer alles gegeben habe„.
Selbst im Zweijahreszeitraum 2021–2022 hatte er es mit einer Honda RC213V zu tun, mit der nicht einmal Marc Marquez zurechtkam. Daher die Entscheidung, zu seiner geliebten KTM zurückzukehren, aber der Wind begann gegen ihn zu wehen …“Selbst in den besten Zeiten hatte ich den Mut, schwierige Projekte auszuwählen. Vielleicht habe ich mich in meinem besten sportlichen Moment für Honda entschieden, während ich mich in der Lernphase für KTM entschieden habe. Hätte ich mich für Ducati entschieden, sähe alles ganz anders aus. Aber ich bereue nichts – fährt Pol Espargaró fort –, Ich habe mich aufgrund des Augenblicks für das entschieden, woran ich glaubte, und das hat mich dazu gebracht, heute hier zu sein„.
Das neue Kapitel als Testfahrer
Ab der nächsten Saison wird es in der MotoGP nicht mehr um den WM-Traum gehen, doch der Mattighofener Hersteller hat bereits einen vollen Terminkalender aufgestellt. Das gemeinsame Ziel ist es, die Marke KTM in kürzester Zeit an die Spitze der Top-Klasse zu bringen. „Heute bin und fühle ich mich wie ein Pilot. Ich muss mindestens einmal im Monat an einer MotoGP teilnehmen. Ich werde Tests und Wildcards machen, ich weiß noch nicht, wo und wie viele, denn wir müssen uns treffen, um zu sehen, welche Strecken die besten sind. Und falls – das hoffe ich nicht – jemand verletzt wird, muss ich ihn ersetzen. Also muss ich Pilot sein„.
Pols körperliche Verfassung ist derzeit gut, aber nicht optimal. Auch aus diesem Grund fiel die Entscheidung, das Engagement in der Königsklasse im Vollzeitmodus zu belassen, ohne sich jedoch endgültig von der Welt zu trennen, die ihm so viele Sensationen bescherte. „Die linke Seite meines Körpers ist nicht das, was ich gerne hätte. Ich hatte einige Narben, vor allem im Bereich des Schulterblatts, wo sich die Rotatoren befinden. Ich habe viel Kraft verloren, mehr als 60 %. Nach dem Sturz konnte ich nicht einmal ein Glas aufheben, als er fiel, aber ich hoffe, dass ich mich in kurzer Zeit vollständig erholen kann„.
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Foto: Instagram @polespargaro
