« Le secret est d’avoir construit un vélo pour tout le monde et pas seulement pour un comme cela s’est produit dans le passé avec Stoner. Mais les faits comptent et ne remontent pas »
Il est arrivé sur le premier vol disponible. Après l’archivage des essais de Jerez sur Ducati, Michele Pirro s’est rendu vendredi à Eicma. Un accueil chaleureux l’attend à la barre de la Police d’État, qui mène ces jours-ci ce qu’elle appelle une sorte de « Révolution culturelle ».
Parmi les problématiques abordées et qui impliquaient également Michèle, il y a en effet la conduite en état d’ébriété et tous les risques que cela comporte. Ceux qui le souhaitaient pouvaient en effet faire face à un chemin dessiné au stand en portant des lunettes aux teintes différentes qui limitaient ce qu’était la vue : « Je suis heureux d’être de retour à l’EICMA – Michèle commença – Je représente ici la Fiamme Oro, ou la police d’État. Pour moi, c’est un grand honneur de porter des valeurs telles que le respect des règles, sur et en dehors de la piste. De nos jours, le risque de conduite sous l’emprise de l’alcool et, surtout, le respect d’autrui est mis à la loupe ».
L’attention se porte alors sur la piste, en particulier sur cette Ducati GP22 qui a capté tous les projecteurs lors des derniers essais.
« Seuls les faits comptent et rien d’autre. Chez Ducati, les dirigeants sont bien conscients de ce qui a été fait pendant cette période et il n’y a pas besoin d’ajouter quoi que ce soit d’autre. Personnellement je suis content, car Ducati est une référence sur la piste et tout cela me rend fier. Evidemment il y a un gros challenge, comme le Championnat du Monde, où le but sera de le gagner ».
A Jerez les essais ont baissé le rideau sur 2021, mais le regard est déjà tourné vers l’année à venir.
« Je pense qu’un travail important a été fait chez Ducati. Mais nous devons continuer à travailler parce que nous ne savons pas ce que font les autres maisons. C’est un peu l’histoire du sport, mais aussi du quotidien, où le but est d’aller à la recherche du meilleur. Vous pouvez toujours faire plus, mais sans reculer ni commettre d’erreurs simplement parce que vous cherchez quelque chose à tout prix ».
Le fait est que Bagnaia a déclaré que Ducati a réussi à améliorer une moto parfaite. Qui sait à quoi s’attendre à Sepang.
« L’important sera de repartir de là où nous avons fini, étant donné que la moto n’a pas besoin de rebondissements. C’est sûr que les tests de Sepang seront intéressants. Je serai de retour dans deux ans et je suis curieux de comparer les données de la dernière fois avec celles d’aujourd’hui. C’est sûr qu’il y aura quelque chose de nouveau ».
Pendant ce temps, lors de la dernière sortie, Honda a montré quelques composants qui rappellent le rouge Borgo Panigale.
« Dix ans, quand j’ai rejoint Ducati, personne ne voulait de notre moto. Maintenant, cependant, nous sommes devenus la référence et même les Japonais ont commencé à s’en inspirer et à copier. C’est agréable de voir des motos qui ressemblent à Ducati confirmer le travail effectué. Avant, peut-être que la Ducati était une moto construite sur un seul pilote, comme Stoner, mais maintenant elle est très polyvalente ».
Au cours de la saison à venir, on s’attend à ce que Marc Marquez revienne, qui, comme nous le savons tous, souffre de diplopie.
«En tant que sportif, je suis désolé, aussi parce que je suis conscient de ce que signifie se sentir mal. Avec lui, les courses sont passionnantes et amusantes. Je l’attends de Sepang car c’est bien de le retrouver sur les rails ».
Enfin, une blague sur le retour de Bautista avec la Panigale V4.
« J’ai revu Alvaro avec le sourire, il était content et s’est amusé. Il a bien roulé aux tests de Jerez et je suis convaincu qu’il se battra pour le championnat du monde en 2022 ».
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