« Il fera des essais en Espagne, mais je pense qu’être en Malaisie pourrait être un gros risque pour lui aujourd’hui, mais dans tous les cas, il reviendra et ce sera bon pour le MotoGP. Honda a changé sa politique avec la nouvelle moto. »
Carlo Pernat a commenté avec nous dans notre Bar Sport les propos de Marc Marquez, qui a assisté à la conférence de presse Honda à laquelle tous les pilotes du HRC étaient présents, dévoilant en détail quelles sont ses conditions physiques actuelles. L’Espagnol a précisé que le risque de devoir subir une opération semble être écarté pour le moment, mais il n’est pas certain de le voir à Sepang pour les essais hivernaux.
Bien qu’il soit revenu sur la selle d’un vélo de motocross et qu’il ait annoncé que dans les prochains jours, il reviendrait également sur les bordures d’une piste, Peut-être au guidon d’une Honda CBR RR-R ou d’une RCV 213 VS, Pernat reste dubitatif sur la possibilité de le voir bientôt piloter un MotoGP.
« La logique d’essayer un vélo de route sportif sur piste est parfaite – Pernat a dit – mais je n’arrête pas de dire qu’à mon avis, Marc ne viendra pas à Sepang, il ne me convient pas. Il a tiré avec la croix, mais on ne sait pas jusqu’où il a tiré. Il fera des essais en Espagne, peut-être avec les RCV 213 V mais je pense que venir à Sepang est un risque pour lui. Avoir fait un peu maintenant ne veut pas dire grand-chose, à mon avis cela prendra du temps. Déjà en 2011, 4 ou 5 mois se sont écoulés avant de reprendre la selle. Il ne sera pas opéré, il l’a exclu comme hypothèse, mais je ne sais pas à quel point il est bon et je pense que cela prendra encore un mois au moins. J’ai des doutes et je n’arrête pas de le dire au risque de se tromper. Il est tôt et il fera plus de tests, mais je ne pense pas qu’il vienne en Malaisie et ce serait un gros risque. Bien sûr, cela aiderait à comprendre comment il réagit aux contraintes de la piste. »
En tout cas, le retour de Marque est une excellente nouvelle pour tout le mouvement motocycliste.
« Nous voulons tous que Marquez soit là. Avec lui sur la piste, ce serait un merveilleux championnat du monde, c’est garanti. Il y aura la première course au Qatar, nous le voulons en piste contre Bagnaia et Quartararo. Ce sera un spectacle. Bien sûr, il y a le doute qu’il ait déjà eu des problèmes de vue même après 2011 et qu’il ait également heurté d’autres pilotes en dépassant, nous le savons. Chaque conducteur conduit à sa façon, il y en a des agressifs et des moins agressifs. Mais là, on parle d’un éventuel problème physique et des conséquences ».
Du côté positif, il faut dire qu’on le reverra c’est sûr et ce n’est que du bien pour le milieu du championnat du monde, ça devenait un drame physique et mental. Imaginez ce qu’un champion comme lui peut ressentir avec tous ces problèmes qui lui traversent l’esprit. C’est un phénomène et il y arrivera, peut-être qu’un coureur normal n’y serait pas arrivé ».
Pol Espargarò l’a qualifié de génie de la conduite, mais il a également souligné que la nouvelle Honda est conçue pour permettre à tous les pilotes d’aller vite.
« Nous parlons du phénomène authentique de la catégorie. Honda a cependant changé sa politique de développement, en faisant une moto qui peut aussi être conduite par d’autres, nous l’avons vu à Jerez. Une situation différente de celle vécue à l’époque de Stoner avec Ducati. Honda a immédiatement changé de registre, tandis que Ducati après Stoner a dû attendre l’arrivée de Dall’Igna. Ce n’est qu’après son arrivée que tout a changé, peut-être qu’avec Preziosi toujours là, peu de choses auraient changé. Il a fallu un an à Honda pour comprendre. »
La présence de Marc à la conférence ne bouleverse pas les sénaires relatifs au marché des chauffeurs selon Pernat.
« Voir Marc à la conférence aujourd’hui ne change pas les cartes du marché. S’il va bien, Honda n’abandonnera pas. Il prendra un deuxième pilote fort et je parierai sur Mir. Le marché sera autour de Joan lui-même et Quartararo. Cela aurait changé si Marc avait dit de ne pas courir, mais ce n’est pas le scénario. Cependant, le marché va devenir fou parce que tous les contrats vont expirer, mais Marc ne change rien maintenant. »
Il y a aussi une parenthèse du chat dédiée à Andrea Iannone, qui à partir de 2023 pourrait reprendre la course.
« Andrea a une grande envie de revenir, je lui ai parlé il y a quelques jours et je pense que nous le reverrons bientôt en selle ».
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