Tentu saja apa yang terjadi di lap terakhir GP Portimao membantu Pedro Acosta naik podium, menjadi orang termuda ketiga yang melakukannya di kelas premier. Namun yang harus digarisbawahi adalah bahwa ini bukanlah hasil yang “berbakat”, malah sebaliknya. Usai latihan di Qatar, lap pertama berjalan sepi, tanpa berlebihan dalam menjaga kelestarian ban, lalu Acosta bersiap dan inilah “hiu” di MotoGP juga. Dia mengatur Miller dan Binder tanpa terlalu banyak masalah, dia berada di belakang Marc Marquez, dia mengancam Bagnaia untuk waktu yang lama dan kemudian berhasil mengalahkannya. Dia sudah berada di posisi ke-4 ketika Vinales terjatuh, jadi sangat sedikit yang diberikan dalam posisi luar biasa ini. Apakah KTM sudah menemukan jagoannya? Sorakan di garasi resmi untuknya juga cukup fasih…
Terima kasih kepada tim
“Saya hanya bisa mengucapkan kata-kata manis untuk seluruh tim.” Demikian kata-kata pertama Pedro Acosta yang tak ingin melupakan semua karya anak-anak GASGAS Tech3. “Tidak pernah mudah untuk mengendarai motor MotoGP di sirkuit baru, bahkan ketika harus mengatur pikiran saya. Tapi mereka bekerja sangat keras, begitu aku bangun, aku sudah mendapat sekitar dua puluh pesan dari kepala kruku!” Singkatnya, Acosta ingin menggarisbawahi bagaimana, di balik podiumnya, ada juga tim yang solid. Selain merk KTM: motornya sebenarnya selalu RC16 meski dengan warna GASGAS. “Menurut pendapat saya, kami melakukan tes terbaik sepanjang MotoGP” Lanjut Acosta. “Selangkah demi selangkah kami semakin dekat, kami sedang menuju ke sana.”
Rookie melawan veteran MotoGP
Ia meninggalkan petinggi KTM, Marc Marquez dan Francesco Bagnaia, berkat debutnya di MotoGP dan karenanya tidak ada ruginya. Balapannya tidak terlalu meriah, kecuali saat dia menyalip. “Saya tetap berada di belakangnya selama beberapa lap [Bagnaia]untuk memahami bagaimana dia berperilaku.” dia menyoroti kepada motogp.com di akhir balapan. Tapi dia berterima kasih kepada semua anak yang bisa dia ikuti sebelum melampaui mereka. “Saya bersenang-senang, tapi saya juga belajar, sesuatu yang tidak bisa Anda lakukan saat latihan. aku sungguh senang” dia menggarisbawahi. Lebih jelasnya lagi saat ia berhasil naik podium, yang pertama di MotoGP. “Saya sudah tenang di posisi ke-4, lalu saya lihat Vinales melebar lalu terjatuh. Aku berkata pada diriku sendiri bahwa aku tidak boleh melakukan kesalahan apa pun! Tapi saya melakukan beberapa… Pada akhirnya saya melakukan putaran paling lambat dalam balapan saya.”
“Setiap balapan adalah tanda tanya”
Podium pertama di GP kedua, hasil yang luar biasa, tetapi rookie Tech3 ini tetap teguh pendirian. “Perjalanan masih panjang, ini baru permulaan. Tentu saja ini adalah akhir pekan yang sangat menyenangkan, namun di Amerika akan sulit. Setiap balapan akan menjadi tanda tanya bagi kami, ini adalah musim yang panjang.” Meskipun ia menyoroti kemajuan motor tim, bersama dengan pengelolaan kepalanya, sebuah detail yang tidak ingin dilupakan Pedro Acosta. Ia mendapat hikmah dari transisi Moto2 ke Moto3, kini terlihat jelas tak ingin melakukan kesalahan di tahun debutnya di MotoGP. Hal ini sudah diperkirakan secara luas, dan trek ini mengonfirmasinya: Acosta jelas merupakan salah satu pembalap yang harus diperhatikan di musim dunia ini.
Foto: Teknologi Balap Pabrik Red Bull GASGAS3