of Marc Seriau/paddock-gp
Ennen pitkää haastattelua Hervé Poncharalin kanssa hänen roolissaan IRTA:n puheenjohtajana, jonka annamme sinun lukea pian, pystyimme haastattelemaan Poncharalia GASGAS Factory Racing Tech3 MotoGP -tiimin tiiminomistajana Valencian virallisten testien aikana. Yksi päivän aiheista oli vuoden 2023 Moto2-maailmanmestarin Pedro Acostan debyytti ensiluokkaisessa sarjassa. Hän kilpailee ensi vuonna Pierer Mobility Groupin GASGAS-haaran punaisissa väreissä. Ja siellä, kun Tech3-pomo puhui, mieleeni tuli lempinimi…
Hervé Poncharal, aloittelijan ensimmäiset kierrokset MotoGP:ssä Valenciassa eivät ole enää uusi aihe sinulle.
[Risata] Kyllä, siitä on tulossa vähän tapa. Vuonna 2022 Moto2:sta tuli kaksi tulokasta, mestari ja vara-maailmanmestari. Vuonna 2023 meillä oli myös alokas, joka oli maailmanmestari ja vuonna 2024 meillä on jälleen uusi maailmanmestari. Mutta tehdään selväksi, halveksimatta muita, jotka ovat kaikki superkuljettajia ja he todistavat sen, että Pedro Acosta on asiakaskuljettaja, kuten Marc Márquez, Dani Pedrosa, Jorge Lorenzo, Jorge Martin jne. sanovat… Hyvin erityinen asiakas, hyvin erityinen. Seurasimme hänen matkaansa ja muistan nähneeni hänet Rookies Cupissa: kun näin hänen ottavan kypäränsä pois, näin tämän kanan pään tulevan ulos munasta. Nauroimme, koska hänellä oli todella hauskat ja mukavat kasvot, siitä lähtien koko vartio on seurannut häntä ja hänen kasvunsa on ollut rajua.
Hän voitti Rookies Cupin, oli maailmanmestari debyyttillään Moto3:ssa, paras tulokas Moto2:ssa ja seuraavana vuonna hänestä tuli maailmanmestari. Joten 3 vuodessa hänellä on 2 maailmanmestaruutta, 4 vuodessa 4 titteliä, hän on 19-vuotias ja saapuu MotoGP:hen. Se päihittää Marc Marquezin varhaiskypsyyden ennätykset, joten kyllä, ilmiö on tulossa ja olemme siitä erittäin iloisia! Lisäksi hänen isänsä on kalastaja, he ovat erittäin vaatimattomia, superyksinkertaisia ihmisiä, mutta minulle yksinkertainen ja vaatimaton on ominaisuus. Minä pidän niistä! Ja hän säilytti tämän vaatimattoman puolen, tämän maanläheisen puolen. Vaikka hän on 19-vuotias ja elämä on hymyillyt hänelle tällä hetkellä, hän ei ole antanut sen mennä päähänsä. Hän käyttää aina joukkueen asua, hän ei ole ollenkaan se bling bling -tyyppi, jolla on hulluja autoja tai kiiltäviä tyttöystäviä.
Miksi Pedro Acosta on Paavo?
Hervé Poncharal: ”Olemme vuoden 2024 ensimmäisen testipäivän lopussa, ja hän pärjää hyvin: hän on hieman yli sekunnin päässä parhaasta ajasta eikä ole tehnyt yhtään virhettä. Miksi se on Paavo? Se tulee hänen päämekaanikkonsa (Paul Trevathan) ensimmäisistä sanoista keskipäivän tauolla hänen ensimmäisenä MotoGP-päivänä. Kysyin häneltä “Mitä sinun on kerrottava minulle?”. Hän kertoo olevansa sieni, että hän imee kaiken, mitä hänelle sanotaan, ja jokaisessa juoksussa näemme, että mitä hän on imenyt, hän soveltaa välittömästi käytäntöön radalla. Mutta rehellisesti sanottuna meidän ei pitäisi päästää itsemme hurmioon.”
”Jokainen yhteistyö sujuu aina hyvin alussa, mutta sitten voi tulla ongelmia, eikö niin? Kun menet naimisiin, se on elinikäinen, mutta joskus ennen elämäsi loppua eroat, eroat… Katsotaan myöhemmin, miten tilanne kehittyy. Kausi on vaikea, on hetkiä jännitteitä, on hetkiä paineita, on hetkiä, jolloin on huono olo. Joten meidän tehtävämme on luoda ryhmä hänen ympärilleen, mutta minusta hän on erityinen henkilö, älykäs ja maanläheinen, joka haluaa päästä sinne ja joka omaksuu oikean menetelmän.”
“Olla joku kuten Acosta…”
Hervé Poncharal: “Se oli vasta ensimmäinen päivä, mutta olen erittäin ylpeä saadessani hänet joukkueeseemme. Nyt on meidän tehtävämme rakentaa sen kotelo. Hän on 19-vuotias ja kaksinkertainen maailmanmestari, mutta hän on vielä teini-ikäinen, vähän kuin lapsi. Ja rakastan nuoria. Lentäjät ovat aina kiehtoneet minua: he ovat sankareitamme, gladiaattoreitamme. Pedro Acostan kaltainen henkilö… Haluan antaa hänelle kaiken, mitä hänellä on oikeus odottaa kasvavan, haluan tehdä hänet onnelliseksi, ja ennen kaikkea haluan tehdä tiimini onnelliseksi, koska se on tärkeää. Meillä on 22 kilpailua, 44 lähtöä MotoGP:ssä, ja jos se tehdään hymyillen, vaikka olisit väsynyt, se on todella mukavaa! Haluan luoda ryhmän uudelleen, koska joskus se oli hieman monimutkaista. Joskus meitä ei autettu täysin, henkilöstössä oli muutoksia ja kaikkea. Mutta nyt luomme Tech3:a uudelleen, kuten se ryhmä oli muutama vuosi sitten Moto3:ssa ja MotoGP:ssä.
“Joka tapauksessa tavoitteeni on antaa ratsastajillemme mitä he odottavat menestyäkseen hyvin. Sitten on heidän vuoronsa, mutta ainakin minulle, kaikesta ennen liikennevaloa, annan kaikkeni, ja annan sen koko noin 50 hengen tiimilleni, annan sen jokaiselle. Eniten voin antaa heille, että he tuntevat olonsa hyväksi, jotta he tulevat toimeen, kokoavat oikeat ihmiset ja antaisivat heille aineellisella tasolla jotain, jotta he voivat elää hyvin, varmistaakseen, että he ovat onnellisia. Olkoon kaikki “Onnellinen mies”, kuten William Sheller sanoi, onnellisia miehiä. Ja Jumala tietää, onko se monimutkaista, voiko olla jännitteitä, kun on 22 kilpailua ja 44 lähtöä. Tai kun joskus sattuu matkoja, joissa mekaanikot eivät tule kotiin 2 kuukauteen! Joten asumme yhdessä 2 kuukautta, 30 päivää kuukaudessa, melkein 24 tuntia vuorokaudessa, koska he jakavat usein huoneen yhdessä. On tärkeää, että asiat menevät hyvin, se on päätehtäväni.
Alkuperäinen artikkeli aiheesta paddock-gp
