MotoGP, Pedro Acosta, “목표 없이 테스트 먼저” 차분하게 설교

분명히 MotoGP 2024의 훌륭한 특별 관찰자 중 한 명입니다. Pedro Acosta는 단 3년 만에 두 개의 세계 타이틀을 주머니에 넣은 Red Bull GASGAS Tech3 색상을 사용하여 프리미어 클래스에 도착했으며 필연적으로 기대치는 낮지 않습니다. 그러나 우리가 아직 신인에 대해 이야기하고 있다는 점을 감안할 때 모든 것은 약간의 소금으로 이루어져야하므로 예측하거나 기대를 불러일으킬 필요가 없습니다. Moto2에서 첫해에 교훈을 얻은 Acosta 자신이 다시 한 번 반복한 내용입니다. 다음 세팡 공략부터 한 단계씩 진행해 보도록 하겠습니다.

아코스타: “압력? 지금은 정상이에요.”

GASGAS RC16과의 첫 번째 접촉은 이미 11월 발렌시아에서 이루어졌으며 우리는 이미 그의 열정을 억제하는 것을 선호하는 Murcian 신인의 다소 흥미로운 기동을 보았습니다. “개선해야 할 부분도 있다” 실제로 Acosta는 밑줄을 그었습니다. “물리적인 측면도 포함됩니다. MotoGP의 힘을 더 잘 관리할 수 있도록 특히 어깨와 팔 근육은 물론 가슴 근육도 키우기 위해 많은 훈련을 했습니다.” 그 사람은 몇 킬로그램이나 쪘어요? “발렌시아에서 테스트할 때 몸무게가 60kg이었어요. 지금은 63/63.5인데, 목표는 65kg입니다.”

Acosta는 또한 그의 신체 구조를 비교합니다. “어차피 저는 KTM에서 가장 작습니다. Brad, Jack, Augusto는 저보다 키가 더 큽니다. 어려울 것이라는 말은 아니지만 최선의 관리 방법을 찾아야 할 것입니다.” 두 번의 스페인 챔피언이기도 한 그는 경주 주말의 스트레스를 잘 알고 있으며 올해의 첫 번째 이벤트를 위해 가능한 한 준비를 갖추고 도착하는 것을 목표로 하고 있습니다. 하지만 그는 또한 압박감을 잊지 않습니다. 이는 그의 젊은 경력에서 새로운 것이 아닙니다. “매일 처리해야 했는데 이제는 정상이에요” 그는 말했다. “하지만 저는 제 자신에게만 집중하고 트랙에서 즐기는 생각만 해요.”

테스트 및 시즌 목표

“당분간은 계획이 없습니다. 발렌시아에서 단 하루만 MotoGP에 출전했습니다.” 아코스타가 말했다. “[A Sepang] 우리는 자전거가 어떻게 작동하는지, 전자 장치, 타이어, 후방 장치를 이해하기 위해 가능한 한 많은 시간을 자전거에서 보내려고 노력할 것입니다. 또한 말레이시아에 비가 내릴 가능성도 있습니다. 젖은 상태에서 타는 것이 흥미로울 수 있습니다. 정황. 카타르 GP를 위해 최선을 다해 준비해야 한다”고 말했다. 첫 MotoGP 시즌의 목표는 무엇인가요? “나에게는 목표가 없다” Pedro Acosta의 답변입니다. “내가 그런 일을 한 유일한 때는 2022년이었는데 그게 어떻게 됐는지 아시잖아요. 자전거를 탄 지 하루 만에 목표에 대해 이야기하는 것조차 의미가 없습니다. 먼저 말레이시아의 개혁과 테스트가 어떻게 진행되는지 살펴봐야 카타르의 테스트에 대한 더 명확한 아이디어를 얻을 수 있을 것입니다.” 그는 MotoGP의 첫 시즌을 어디에서 시작하게 될까요?

페드로 아코스타, 마크 마르케스

그들은 재능 측면에서 자주 연관되는 두 명의 동인입니다. 2024 MotoGP 시즌에서는 무엇보다도 이들에게 스포트라이트가 집중될 것입니다. 실제로 올해는 Cervera의 챔피언을 기다리고 있는 중대한 도전이 기다리고 있는데, Pedro Acosta는 어떻게 생각합니까? “마르크 마르케스가 무엇을 했는지는 모두가 알고 있습니다. 그가 잘 해낸다 해도 놀랄 일이 아닐 것입니다.” 무르시아인의 반응이다. “그러나 그는 확실히 최전방에 남을 것입니다. 우리는 이미 발렌시아에서 그를 보았습니다. 나는 그가 최근 몇 년간 가장 차분한 마크 마르케스라고 생각합니다. 자전거는 움직이지 않았고, 그는 어떤 이상한 몸짓도 하지 않았습니다… 확실히 좋은 시작입니다.”