Vierter Endplatz für Francesco Bagnaia beim MotoGP-Sprintrennen in Katar. Die Leistung blieb etwas hinter den Erwartungen zurück, wenn man bedenkt, dass er in den letzten Runden deutlich zurückfiel und Aleix Espargaro ihm das Podium stahl. Wir müssen uns auf jeden Fall die heutigen Daten genau ansehen und dann das morgige Aufwärmen nutzen, um uns für das lange Rennen in eine bessere Verfassung zu bringen.
MotoGP Katar, Bagnaias Bilanz nach dem Sprint
Pecco sprach mit Sky Sport, um zu erklären, wie sein Sprint verlief (WER die Höhepunkte): “Wenn man Punkte holt, erhält man sie immer, aber die Empfindungen im Vergleich zum Test sind sicherlich etwas anders. Vielleicht liegt es an den Streckenbedingungen, aber ich habe etwas mehr Probleme. Leider ist im Qualifying alles etwas gefährdet, ich habe in den letzten beiden Kurven meiner Runde einen Fehler gemacht. Ein Start aus der ersten Reihe, insbesondere von der Pole-Position, hätte alles verändert. Von hinten kommt viel Gerede, das müssen wir beheben. Insgesamt war es jedoch ein positiver Sprint„.
In den letzten Runden gab es viel Kraft für Bagnaia, der jedoch nicht der Einzige war, der einen Rückschlag erlitt: „Martin, Binder und ich waren uns einig, während Espargaro war deutlich schneller. Ich weiß nicht, was er während des Rennens gemacht hat, aber wenn Aleix an der Spitze gelegen hätte, hätte er dank der Pace, die er in den letzten Runden erreichte, gewonnen. Am Ende geriet ich in Schwierigkeiten, weil ich die Distanz nicht mehr ausnutzen konnte und hinter mir starke Vibrationen erzeugte. Ich musste den Fahrstil ein wenig ändern und das Fahrrad neigte dazu, viel mehr zu pumpen, als es herauskam. Dies ist das erste Mal, dass ich dieses Problem habe. Er tauchte nie bei den Tests auf, vielleicht weil ich noch nie jemandem gefolgt bin, ich weiß es nicht. Aber jetzt haben wir eine klarere Vorstellung und wissen, woran wir arbeiten müssen„.
Achten Sie auf Aprilia und KTM
Der Wettbewerb ist nicht zu unterschätzen, das weiß der amtierende Meister gut: „Ich habe immer gesagt, dass KTM und Aprilia vom Potenzial her auf dem Niveau von Ducati liegen. Im Finale zeigte Aleix, dass er deutlich schneller war, was immer eine Überlegung wert ist. Allerdings ist es erst das erste Wochenende, das erste Sprintrennen des Jahres, ich würde warten, bevor ich irgendwelche Schlussfolgerungen ziehe. Morgen steht das lange Rennen an und am Sonntag zeigt sich das wahre Potenzial.“.
Auch Jorge Martin beklagte sich über Probleme mit dem Plappern, und vielleicht hat es ihm geholfen, diese Probleme in den Griff zu bekommen, wenn er vor allen anderen war. Allerdings glaubt Bagnaia, dass das Ducati-Werksteam für Sonntag eine Lösung haben könnte: „Auch Aeneas hatte das gleiche Gefühl. Am Ende ist es ein neues Fahrrad und vielleicht muss etwas geändert werden, Für morgen haben wir bereits eine Änderung im Kopf, die eine Verbesserung bringen sollte. Im Allgemeinen ermöglicht es Ihnen dieses Fahrrad, stärker in die Kurven einzufahren, und möglicherweise muss die gleiche Einstellung wie im letzten Jahr angepasst werden ein bisschen„.
Foto: Ducati Corse
