Der Start vom 13. Startplatz war ein Vorbote für ein weiteres bitteres Wochenende für MotoGP-Champion Francesco Bagnaia. Als Achter im Sprint, am Ende des Samstags in der Gesamtwertung von Jorge Martin überholt, schien Indonesien für den Ducati-Werksteamfahrer eine Niederlage zu sein. Stattdessen brachte das großartige Comeback am Sonntag und der Sturz seines direkten Verfolgers den VR46 Academy-Studenten mit 18 Punkten Vorsprung zurück an die Spitze der Weltmeisterschaft.
Bagnaia gegen Kritiker
Viele waren bereit, Pecco Bagnaia zu kritisieren, weil sie einen weiteren Fehltritt erwarteten. Stattdessen brachte er alle zum Schweigen. Das Händeschütteln an der Seite des Helms war unverkennbar, als wollte er sagen: „Reden Sie jetzt nicht?“. Eine Geste, die er auch während der Siegerehrung auf dem Podium wiederholte. Er erringt seinen sechsten Sieg in dieser MotoGP-Saison und wird weiterhin als Führender nach Phillip Island kommen, obwohl er sich bewusst ist, dass er es in den letzten fünf Runden mit einem Jorge Martin zu tun bekommen wird, der nur auf Instinkt und Geschwindigkeit setzt. In der Pressekonferenz nach dem Rennen erläutert er die Gründe für die Geste vor der Kamera: „Oft reden wir zu viel, manchmal ist es besser, die Ergebnisse abzuwarten, bevor wir es tun. Es war für sie„.
Keine Absicht, eine Kontroverse anzuzetteln, sondern einfach der Ausbruch derer, die nichts für sich behalten und mit den Ergebnissen zeigen wollen, was in ihnen steckt. Andererseits schien nach dem Großen Preis von Katalonien etwas nicht hundertprozentig zu funktionieren. „So ein Ergebnis hat gefehlt, nach Barcelona habe ich schwierige Zeiten durchgemacht. Ich hatte große Probleme, fühlte mich in vielen Situationen nicht gut und es fiel mir schwer, Druck zu machen“, fuhr Bagnaia fort. „Ich bin meinem Team, insbesondere dem Elektronikteam, sehr dankbar, denn wir haben einen letzten Schritt nach vorne gemacht, es war fantastisch. Wir haben diesen Sieg sehr verdient und ich bin stolz darauf„.
Tierischer Sonntag in Mandalika
Der Fehler des aus Madrid stammenden Pramac-Teams kommt wie Manna vom Himmel, er war fast erwartet und gewollt. Sein Sieg wurde größtenteils zu Beginn gesät und reifte Runde für Runde. „Mein Ziel heute war zu gewinnen. Das habe ich mir vorgenommen, als ich gestern Abend mein Telefon ausgeschaltet habe„, gibt der Fahrer aus Chivasso zu und bezieht sich dabei auf Martins Sturz. „Als ich sah, dass er stürzte, konnte ich etwas durchatmen, dann musste ich nicht mehr wie zuvor schieben, ich hatte das Rennen unter Kontrolle„.
Bagnaia legte von den ersten Metern an den Grundstein für seinen unglaublichen indonesischen Sonntag. Von Startplatz 13 ging er als Zehnter aus der ersten Kurve und lag nach der ersten Runde auf dem sechsten Platz. „Der Start macht fast 50 % des Rennens aus. Wenn Sie einen guten Anfang machen, können Sie ohne Zweifel mehr erreichen. Deshalb habe ich mich ganz auf den Start konzentriert und bin ein kleines Risiko eingegangen„.
Der Triumph vertreibt die Wolken der jüngsten Vergangenheit, die schwierigen Momente nach der Verletzung. Er war seit Monaten nicht mehr in perfekter körperlicher Verfassung. „Ich habe mir in Le Mans den Fuß gebrochen. Auch ihre Hand war gebrochen. Die Fußverletzung machte mir von Mugello bis Barcelona zu schaffen. Und vor allem auf dem Sachsenring, wo es fast nur Linkskurven gibt, bereitete mir meine Hand Probleme. Bei meinem Unfall in Barcelona hatte ich eine wirklich schwere Beinprellung. Dies war das erste Wochenende, an dem ich keine Beinprobleme hatte„.
Die Herausforderung ist noch nicht vorbei
An schwierigen Momenten mangelte es Mandalika nicht, aber dieses Mal war das Glück auf ihrer Seite. Jorge Martin fuhr in der ersten Kurve vom sechsten auf den ersten Platz und baute in Runde zwölf einen Vorsprung von drei Sekunden auf Vinales und rund vier Sekunden auf Pecco auf. Ohne den Sturz seines Madrider Kollegen wäre der Sieg für Francesco Bagnaia unmöglich gewesen, doch Fehler gehören zum Spiel und können das Schicksal der MotoGP-Meisterschaft beeinflussen.
Von Freitag bis nach Phillip Island in Australien wird es ein weiterer Kampf voller Adrenalin sein, bei dem wir an unsere Grenzen gehen und sehr auf Fehltritte achten müssen. „Wir sind auf einem so hohen Niveau, dass es nicht viel braucht, um zu fallen. Leider hatte ich viele ähnliche Unfälle wie Jorge, beispielsweise in Austin und Indien. Unser Fahrrad ist sehr schnell, aber man muss es verstehen. Es gibt Zeiten, in denen man sich so sicher ist, dass man vorsichtig sein muss„.
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