Paolo Ciabatti a laissé le poste de directeur sportif de Ducati Corse à Mauro Grassilli pour se consacrer à la direction de la division tout-terrain. Sa présence au Dakar n’est pas seulement dictée par sa passion pour la course, mais aussi pour observer de près l’évolution du secteur tout-terrain. Il clôture l’aventure MotoGP en vainqueur, avec Francesco Bagnaia vainqueur des deux derniers titres mondiaux, après avoir contribué à porter la marque Borgo Panigale à son apogée historique.
Observateur Ciabatti au Dakar
Après avoir réalisé le record en MotoGP, l’entreprise émilienne souhaite étendre sa sphère d’action à 360 degrés, grâce au soutien commercial et technique de la marque Audi. « Chez Ducati, il n’y a pas de véritable projet de Dakar, mais savoir comment se déroule la course et la comprendre un peu plus est toujours positif au cas où, éventuellement, un plan pour l’avenir surgirait.« . Dans les prochains jours, les hommes en rouge présenteront, avec le MotoGP et le Superbike, également une moto de motocross de 450 cm3 qui sera commercialisée à partir de l’année prochaine. « Le moteur, en principe, est adaptable au Dakar. Comme je l’ai dit, il n’y a pas de plan, il n’y a pas de projet… mais c’est toujours bien de savoir ce qui se passe dans les différentes catégories« .
Un regard fixé sur le MotoGP
L’embauche de Marc Marquez par l’équipe Gresini a suscité un regain d’intérêt pour la marque italienne sur le marché espagnol. Dans une interview accordée à ‘Marca’, Paolo Ciabatti se dit certain que l’octuple champion du monde pourra se battre pour le titre mondial. « Il est l’un des meilleurs de l’histoire de notre sport. Ducati a assez de succès avec ses pilotes actuels… Je pense qu’ils s’adapteront très rapidement à la moto. Tous les pilotes se sont très bien adaptés à la Ducati, des pilotes de styles différents ont réussi à monter sur le podium et à gagner des courses. Marquez saura se battre pour le Championnat du Monde« .
La saison MotoGP 2025 s’annonce une nouvelle fois dominée par Ducati. Mais cette domination ne sera certainement pas éternelle… »La première course sera celle qui dira où nous sommes et où sont les autres», ajoute Ciabatti. Bientôt, ils devront abandonner les huit motos présentes sur la grille et le marché des pilotes réservera certainement quelques surprises. « Il me semble difficile que tous les pilotes puissent rester chez Ducati en 2025. Jorge l’a aussi dit clairement : s’il ne peut pas rejoindre l’équipe officielle, il cherchera d’autres opportunités… Ce sera intéressant, je le ferai regarder un peu de l’extérieur, mais toujours un peu impliqué, car la course est dans mon cœur« .