MotoGP, Operasi Penebusan Pecco Bagnaia: “Orang Terlalu Banyak Bicara”

Start dari posisi ke-13 di grid meramalkan akhir pekan yang pahit bagi juara MotoGP Francesco Bagnaia. Posisi kedelapan di Sprint, disusul Jorge Martin di klasemen akhir Sabtu, Indonesia seolah menjadi ladang kekalahan bagi pebalap tim pabrikan Ducati itu. Sebaliknya, comeback hebat pada hari Minggu dan jatuhnya pengejar langsungnya mendorong siswa Akademi VR46 itu kembali ke puncak Kejuaraan Dunia dengan keunggulan 18 poin.

Bagnaia melawan para pencela

Banyak yang siap mengkritik Pecco Bagnaia, berharap ada kesalahan langkah lagi. Alih-alih dia membungkam semua orang, tangan yang gemetar di sisi helm itu tidak salah lagi seolah mengatakan “kamu tidak bicara sekarang?”. Sebuah isyarat yang juga dia ulangi saat upacara penghargaan di podium. Ia meraih kemenangan keenamnya musim MotoGP ini dan akan tiba di Phillip Island dengan tetap menjadi pemimpin, meski sadar bahwa di lima putaran terakhir ia harus berhadapan dengan Jorge Martin yang serba insting dan kecepatan. Dalam konferensi pers pasca-balapan dia menjelaskan alasan gerakan tersebut di depan kamera: “Seringkali kita terlalu banyak bicara, terkadang lebih baik menunggu hasilnya sebelum melakukannya. Itu untuk mereka“.

Tidak ada niat untuk memulai kontroversi, tapi hanya ledakan dari mereka yang tidak ingin menyimpan apa pun di dalam dan menunjukkan dengan hasil apa yang mereka buat. Di sisi lain, setelah Grand Prix Catalunya, sepertinya ada sesuatu yang tidak berjalan seratus persen. “Hasil seperti ini hilang, setelah Barcelona saya melewati masa-masa sulit. Saya berjuang keras, saya merasa tidak enak dalam banyak situasi dan sulit bagi saya untuk menekan“, lanjut Bagnaia. “Saya sangat berterima kasih kepada tim saya, terutama tim elektronik, karena kami membuat satu langkah maju yang terakhir, itu luar biasa. Kami sangat pantas mendapatkan kemenangan ini dan saya bangga karenanya“.

Minggu yang mengerikan di Mandalika

Kesalahan tim Pramac asli Madrid itu bagai manna dari surga, hampir diharapkan dan diinginkan. Kemenangannya sebagian besar ditaburkan di awal dan matang putaran demi putaran. “Tujuan saya hari ini adalah menang. Itulah yang ingin saya lakukan ketika saya mematikan ponsel saya tadi malam“, Akui pebalap asal Chivasso itu mengacu pada jatuhnya Martin. “Saat saya melihatnya terjatuh, saya bisa bernapas sedikit, lalu saya tidak perlu lagi mengejan seperti dulu, balapan sudah terkendali.“.

Bagnaia meletakkan dasar dari Minggu Indonesianya yang luar biasa dari meter pertama. Dari posisi ke-13 di grid, ia keluar dari tikungan pertama di posisi kesepuluh dan keenam setelah lap pertama. “Awal mewakili hampir 50% balapan. Jika Anda memulai dengan baik, Anda pasti bisa mencapai lebih banyak. Itu sebabnya saya berkonsentrasi penuh pada awal dan mengambil sedikit risiko“.

Kemenangan tersebut menyapu bersih awan masa lalu, momen-momen sulit yang dihabiskan setelah cedera. Dia tidak berada dalam kondisi fisik yang sempurna selama berbulan-bulan. “Kakiku patah di Le Mans. Tangannya juga patah. Cedera kaki mengganggu saya dari Mugello hingga Barcelona. Dan tangan saya menimbulkan masalah bagi saya, terutama di Sachsenring, di mana hampir hanya ada tikungan kiri. Ketika saya jatuh di Barcelona, ​​kaki saya mengalami memar yang sangat serius. Ini adalah akhir pekan pertama saya tidak mengalami masalah kaki apa pun“.

Tantangannya belum berakhir

Mandalika pun tak kekurangan momen-momen sulit, namun kali ini Dewi Fortuna berpihak padanya. Jorge Martin naik dari posisi keenam ke posisi pertama di tikungan pertama, unggul tiga detik di lap kedua belas atas Vinales dan sekitar empat detik atas Pecco. Tanpa jatuhnya rekannya di Madrid, kemenangan mustahil bagi Francesco Bagnaia, tetapi kesalahan adalah bagian dari permainan dan dapat mempengaruhi nasib kejuaraan MotoGP.

Dari hari Jumat ke Phillip Island, Australia, akan menjadi pertarungan lain yang penuh dengan adrenalin, dimana kita harus mencapai batas dan sangat berhati-hati jika salah langkah. “Kami berada di level yang tinggi sehingga tidak perlu banyak waktu untuk terjatuh. Sayangnya saya mengalami banyak kecelakaan serupa dengan yang dialami Jorge, seperti di Austin dan India. Sepeda kami sangat cepat, tapi Anda harus memahaminya. Ada kalanya Anda begitu yakin sehingga Anda harus berhati-hati“.

Biografi luar biasa Jonathan Rea: “In Testa” tersedia di Amazon