Não só os testes oficiais, as equipas de MotoGP também terão os seus próprios testes privados. A partir deste ano todos apenas com os seus respectivos pilotos de teste, incluindo a Aprilia. A marca de Noale vai enfrentar o primeiro ano sem concessões, adaptando-se assim à situação de todas as outras equipas presentes no MotoGP. Quais circuitos são escolhidos?
Há um que surge para todos os gostos, nomeadamente o Circuito de Jerez-Angel Nieto. Primeira escolha, portanto, válida para todas as marcas de MotoGP, depois a situação mudou apenas parcialmente. De facto, quatro construtores têm a sua segunda escolha em Misano: os pilotos de testes da Aprilia, Ducati, Honda e KTM vão rodar na pista com o nome de Marco Simoncelli. Apenas a Yamaha muda, que preferiu a outra pista italiana, o circuito de Mugello.
Situação mais variada em relação à terceira via escolhida pelos fabricantes. A Ducati irá de fato para a Toscana, enquanto a Aprilia e a KTM escolheram Valência. Pela primeira vez, a marca austríaca não escolheu o Red Bull Ring, uma novidade desde que desembarcou no MotoGP. Por fim, a ronda do Japão para Honda e Yamaha, que vão fazer os seus testes privados em Motegi. Recorde-se também que os pneus disponíveis baixaram de 240 para 200 este ano.
MotoGP, os circuitos escolhidos
Aprilia: Jerez, Misano, Valência
Ducati: Jerez, Misano, Mugello
Honda, Jerez, Misano, Motegi
KTM: Jerez, Misano, Valência
Honda: Jerez, Mugello, Motegi
Crédito da foto: motogp.com
