Hoje em dia fala-se muito sobre o piloto que deverá substituir Marc Márquez na equipa Repsol Honda em 2024. Entre os nomes citados estão dois vinculados contratualmente à Aprilia também para o próximo ano: Maverick Vinales e Miguel Oliveira.
Massimo Rivola já disse que quer manter os dois. Além disso, não haveria nenhuma cláusula que permitisse ao português libertar-se para integrar uma equipa oficial. O piloto da equipa RNF não pode fazer como Alex Rins, que aproveitou esta cláusula para deixar a LCR Honda e assinar com a Yamaha.
MotoGP, Oliveira contactado pela Honda
Não há ninguém tão bom como Márquez que consiga pilotar a RC213V em 2024, mas a Honda ainda procura uma boa solução. Principalmente depois que Lucio Cecchinello deixou claro que não queria deixar Johann Zarco para a equipe oficial da Repsol.
Oliveira foi contactado e ele próprio o admitiu na Indonésia: “Nesta temporada vimos várias coisas inéditas – relatórios the-race.com – com motoristas contratados deixados em casa e outros quebrando seus contratos para ir para outro lugar. Então tudo é possível. É verdade que é um prazer ser levado em consideração por um fabricante como a Honda, principalmente quando se trata de um selim oficial. Eu não estava planejando mudar e não há nada em jogo ainda, apenas uma abordagem. Nada de concreto“.
Oliveira está focado no seu compromisso atual com a equipe RNF e explicou que “A Aprilia tem o direito de me oferecer um lugar na equipa de fábrica para 2025 e 2026, mas não para 2024“. Veremos se alguma coisa muda nas próximas semanas.
Vinales não fecha na HRC e Zarco espera
Vinales também foi questionado sobre o assunto no Circuito Internacional de Mandalika e se expressou da seguinte forma: “A Honda é uma equipe fantástica, mas agora estou pensando aqui. Faltam seis corridas, quero melhorar e terminar bem a temporada. Este é o objetivo. Tenho contrato, mas não sei… Neste mundo nunca se sabe de nada. Veremos como será o futuro. O importante é estar focado no amanhã“.
Maverick sublinha a presença de um vínculo contratual com a Aprilia e a vontade de se sair bem com a equipa atual, mas ainda não terminou totalmente com um 2024 na Honda. Em suma, dado o que aconteceu com Márquez com o rompimento precoce com a HRC, ninguém quer descartar novos cenários. Resta esperar, mesmo que as palavras de Rivola tenham sido claras e em Noale não haja intenção de perder nenhum piloto.
No fundo, mas não muito, está Zarco que gostaria de correr pela equipa oficial Repsol Honda: “A saída de Márquez é uma grande oportunidade para mim. É um lugar de prestígio. Veremos o que acontece Honda. Tenho contrato para ter uma bicicleta de fábrica e trabalhar no desenvolvimento. Entendo que para Cecchinello me ter na equipe é uma oportunidade de alcançar excelentes resultados e administrar bem seus patrocinadores“. Vamos esperar.
