V těchto dnech se hodně mluví o jezdci, který by měl v roce 2024 nahradit Marca Marqueze v týmu Repsol Honda. Mezi zmíněnými jmény jsou dvě smluvně spojená s Aprilií i pro příští rok: Maverick Vinales a Miguel Oliveira.
Massimo Rivola už řekl, že si chce ponechat obojí. Navíc by neexistovala žádná klauzule, která by Portugalcům umožňovala osvobodit se a připojit se k oficiálnímu týmu. Jezdec týmu RNF nemůže fungovat jako Alex Rins, který využil této klauzule, aby opustil LCR Honda a podepsal smlouvu s Yamahou.
MotoGP, Oliveira kontaktován Honda
Není nikdo tak dobrý jako Marquez, kdo by mohl v roce 2024 nasednout na RC213V, ale Honda stále hledá dobré řešení. Zvláště poté, co dal Lucio Cecchinello jasně najevo, že nechce Johanna Zarca přenechat oficiálnímu týmu Repsol.
Oliveira byl skutečně kontaktován a sám to v Indonésii přiznal: “V této sezóně jsme viděli několik nevídaných věcí – zprávy the-race.com – s nasmlouvanými řidiči, kteří zůstali doma a jiní porušili své smlouvy a odjeli jinam. Takže možné je všechno. Je pravda, že je radost brát ohled na výrobce, jako je Honda, zvláště pokud jde o oficiální sedlo. Neplánoval jsem změnu a zatím není nic na stole, jen jeden přístup. Nic konkrétního“.
Oliveira se soustředí na svůj současný závazek vůči týmu RNF a vysvětlil, že „Aprilia má právo mi nabídnout místo v továrním týmu pro roky 2025 a 2026, ale ne pro rok 2024“. Uvidíme, jestli se v následujících týdnech něco změní.
Vinales na HRC nezavírá a Zarco doufá
Vinales byl také dotázán na toto téma na Mandalika International Circuit a vyjádřil se takto: „Honda je fantastický tým, ale teď je moje mysl tady. Zbývá šest závodů, chci se zlepšit a dobře zakončit sezónu. Toto je cíl. Mám smlouvu, ale nevím… V tomhle světě nikdy nic nevíš. Uvidíme, jaká bude budoucnost. Důležité je soustředit se na zítřek“.
Maverick zdůrazňuje přítomnost smluvního spojení s Aprilií a touhu po úspěchu se současným týmem, ale s modelem 2024 v Hondě ještě úplně neskončil. Stručně řečeno, vzhledem k tomu, co se stalo Marquezovi s brzkým rozchodem s HRC, nikdo nemá chuť vyloučit nové scénáře. Nezbývá než čekat, i kdyby Rivolova slova byla jasná a v Noale nemají v úmyslu ztratit žádné jezdce.
V pozadí, ale ne příliš, je Zarco, který by rád závodil za oficiální tým Repsol Honda: “Márquezův odchod je pro mě velká příležitost. Je to prestižní místo. Uvidíme, co bude Honda. Mám smlouvu na tovární motorku a práci na vývoji. Chápu, že pro Cecchinella je mít mě v týmu příležitost dosáhnout vynikajících výsledků a dobře řídit své sponzory“. Počkejme.
