V pondělí byla oznámena dohoda o akvizici 86 % Dorna Sports společností Liberty Media, která by se měla do konce roku 2024 stát novým vlastníkem MotoGP a World Superbike. K dokončení této operace ve výši 4,2 miliardy EUR je nutný souhlas příslušných orgánů pro hospodářskou soutěž. Při čekání na poslední krok, který je všechno, jen ne triviální, se již najdou tací, kteří si představují, jaká bude budoucnost závodění s příchodem stejné společnosti, která řídí i F1.
MotoGP, co se stane s Liberty Media?
Pravděpodobně je ten správný čas na změnu. Bude nutné pochopit rozsah dopadu Liberty Media, zda dojde ke skutečné revoluci nebo zda nedojde k velkým převratům, a to i přes implementaci některých změn s cílem učinit MotoGP (a Superbike) populárnější.
V posledních letech společnost založená Johnem C. Malonem výrazně rozrostla Formuli 1, což prokázalo, že ví, jak produkt dobře prodat. Cílem bude opakovat se s MotoGP a implementovat správné strategie. Je snadné předpovědět, že v kalendáři bude minimálně jedna další velká cena ve Spojených státech, kromě té, která je naplánována na léta v Austinu. Americký trh je základní,
Beirerův názor (KTM)
Pit Beirer, ředitel motorsportu KTM, je přesvědčen, že příchod Liberty Media je pro budoucnost MotoGP pozitivní: “To je dobrá zpráva – řekl Speedweek – pro nás i pro sport. Když se podíváme na to, co Liberty Media udělala v F1 z hlediska sportovního marketingu, je to jedinečná příležitost posunout MotoGP na další úroveň. S jejich sítí a jejich možnostmi můžeme udělat krok vpřed. Z ještě intenzivnějšího marketingu by měli těžit všichni: řidiči, výrobci i fanoušci“.
Společnost vedená generálním ředitelem Gregem Maffei může pomoci nejvyšší třídě mistrovství světa udělat velký krok v růstu. Už před rokem bylo angažování Američana Dana Rossomonda jako nového obchodního ředitele znamením touhy po změně ze strany Dorna Sports, které se pod vedením Liberty Media podaří uskutečnit ještě razantnější růst. projekt. Pro MotoGP je důležité přitahovat stále více fanoušků a také nové sponzory, tedy nový kapitál. Uvidíme, jakou cestou se vydáme k výsledkům.
Foto: KTM/Rob Gray (Polarity Photo)