« Forcada était le meilleur avec qui j’ai travaillé, mais tout ne dure pas éternellement. Patrick est jeune, ce sera un défi et une opportunité pour nous deux. »
Après la malheureuse blessure et le calvaire de l’opération au genou qui l’a tenu à l’écart des circuits pendant la majeure partie de la saison, Morbidelli affrontera Portimao pas encore à 100% et le chemin du retour est difficile pour le jeune talent italien.
La course en novembre ici à Portimao fera-t-elle une différence pour vos pilotes ?
« Pour moi avant tout. Il y a beaucoup de différence en termes de sensations, à la fois à des températures plus basses et si vous deviez courir sur le mouillé. Lorsque les températures chutent, certaines choses fonctionnent mieux et d’autres moins bien. En tant que conducteur, vous devez également vous adapter à ces conditions. »
Après votre retour à Misano, avec une forme physique non optimale, quelles sont vos attentes pour ces deux dernières courses de championnat et les tests qui suivront ?
« Physiquement, j’espère avoir fait des progrès. A Misano, par rapport à Austin, il y a eu une amélioration, mais malheureusement ce type de blessure met du temps à guérir. A partir de l’année prochaine je serai à 100%, mais pour l’instant il n’y a qu’à mordre la balle et tenir bon« .
Depuis votre retour, vous avez commencé à travailler avec Galbusera, continuerez-vous avec lui l’année prochaine ?
« Silvano reprendra son travail dans l’équipe de test, tandis que Patrick Primmer sera mon nouveau responsable techniqueou. Il a déjà commencé à s’intégrer dans la dynamique de l’équipe, il sera au garage ce week-end, et même si nous ne nous sommes pas encore rencontrés en personne, il reçoit déjà mes retours. »
Est-ce quelqu’un proposé par Yamaha ou l’avez-vous personnellement demandé ?
« C’est définitivement quelqu’un avec qui j’ai hâte de travailler en étroite collaboration. Il est jeune, bien sûr, mais il a de grandes connaissances techniques et ce sera un grand défi mais aussi une belle opportunité de croissance pour nous deux. ».
Pourquoi la relation avec Forcada n’a-t-elle pas continué ? Pouvez-vous nous en parler?
« La période de travail avec un ingénieur en chef du calibre de Ramon Forcada a été l’une des meilleures, sinon la meilleure, de ma carrière.. C’était agréable de le connaître non seulement au travail, mais aussi d’apprendre à le connaître sur le plan personnel. Malheureusement dans la vie, et surtout dans ce monde, parfois on ne peut pas tout avoir et parfois les relations se terminent ».
Au cours des deux dernières semaines, après la série d’émotions suite à la dernière course à Misano, avez-vous du groupe Academy VR46 eu l’opportunité d’être ensemble ?
« Nous avons tous dîné ensemble, malheureusement j’ai sauté la fête d’Halloween avec eux pour un travail lié à Yamaha, mais je pense qu’ils ont tous passé un bon moment. C’était une semaine spéciale après une course spéciale, certainement pleine d’émotions pour tout le monde. l’Académie et pour Valentino surtout ».
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