« Ce genre de problèmes affecte le championnat. Bien sûr, quelque chose d’étrange s’est produit en course, je ne pense pas que ce soit la faute des réglages ou de la moto. J’espère juste que cela ne se reproduira plus. Si c’est le cas c’est bon, mais .. . «
Demain matin pour Joan Mir débutera le week-end du GP d’Aragon mais surtout les problèmes survenus en piste lors du Grand Prix de Silverstone refont surface. Beaucoup de questions et encore beaucoup de doutes sur les causes qui ont conduit le pilote Suzuki à terminer la course en neuvième position.
« J’aime particulièrement courir à Aragon car c’est comme un GP à domicile pour moi – commença le Majorquin – J’ai fait de très bonnes courses ici dans le passé. Avec l’équipe il faudra voir comment gérer le package, on verra si durant ce week-end on va pouvoir faire quelque chose de bien ».
Avez-vous eu des explications de Michelin après la course de Silverstone sur ce qui vous est arrivé ? Ou en tout cas, avez-vous eu des réunions avec votre équipe pour savoir s’il y avait des problèmes avec la configuration ?
« Il est difficile de répondre à cette question. Bien sûr, quelque chose d’étrange s’est produit en course, je ne pense pas que ce soit la faute des réglages ou de la moto. J’espère juste que ça ne se reproduira plus, ce type de problème affecte tout le week-end mais aussi le championnat. Je vais essayer de rester concentré ».
Pensez-vous que vous êtes parfois obligé de vous taire sur certains aspects et que cela peut compromettre votre travail ?
« Cela fait partie de ce travail. Habituellement, il ne s’agit pas du fait que nous ne pouvons pas parler de certaines choses, c’est plutôt que Je pense que Michelin a tout fait pour gérer au mieux la situation. La vérité est que lors des dernières courses, non seulement pour moi mais aussi pour les autres coureurs, quelque chose s’est passé. S’il n’y a qu’un cas, ok mais quand ça se répète ça devient difficile de se taire. Je pense toujours qu’ils ont fait de leur mieux pour nous donner les meilleurs pneus possibles ».
Pouvez-vous me dire si vous aviez des pneus préchauffés ou complètement neufs lorsque vous avez pris la piste à Silverstone ?
« Habituellement, l’équipe ne partage pas cette information. »
Pensez-vous que la situation devient similaire à celle de Pirelli en Formule 1 ? Du fait qu’il y avait des pilotes qui en parlaient avec loquacité et agressivité chaque fois qu’il y avait des problèmes avec les pneus et que Pirelli en avait marre d’être considéré comme la cause de tous les problèmes ?
« Même si certaines choses ne sont pas connues de la presse, je pense quand même que toutes les équipes travaillent dur… Je le crois. Je ne pense pas que ces problèmes aient une raison précise donc il n’y a aucune raison d’être agressif ».
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