« Aprilia l’a bien compris. Je ne regarde pas le classement, je peux gérer la pression. J’aimerais gagner ou monter sur le podium dans un GP spécial comme celui-ci, la moto a montré un grand potentiel et en les tests de Misano, nous avons fait quelques pas en avant «
Le championnat du monde revient au pays des stars et des rayures deux ans après la dernière fois avec des points d’intérêts changeants, le week-end au Circuit Of The Americas à Austin est le « dedans ou dehors » de la saison de Joan Mir. En effet, malgré les cinq podiums obtenus jusqu’à présent, le classement du championnat est clair : troisième position à -67 du leader Fabio Quartararo. Un écart très important compte tenu des « seulement » 100 points encore à gagner d’ici à Valence, donc le champion en titre devra courir sans faire trop de calculs, mais simplement tout donner pour essayer de garder cette flamme (ténue) appelée la titre allumé.
« Je ne sais pas à quoi m’attendre, l’année dernière, nous ne sommes pas venus ici, alors qu’en 2019 c’était l’une de mes premières courses en MotoGP. Bien que le voyage n’ait pas été le meilleur entre les heures passées dans les avions, les voitures, les arrêts forcés dus à la météo. et ainsi de suite, lle vélo a montré un bon potentiel – Il admit – Je pense que nous pourrions remporter un excellent résultat dans un GP spécial, le premier extra-Europe depuis longtemps, même si j’aurais eu moins de mal à aller à Jerez (rires) ».
Dans l’espoir de racheter les performances opaques du Misano World Circuit Marco Simoncelli, loin du vainqueur et ne s’étant jamais battu pour le top-3, lors de la double journée d’essais suivant le concours, des signes résolument positifs ont émergé dans le garage du constructeur Hamamatsu.
« Nous avons fait quelques pas en avant, notamment en termes de réglages et de holeshot, nous avons été plus forts dans cette circonstance que pendant les trois jours de compétition.. Nous continuerons probablement une partie du travail au cours du week-end. Je ne regarde pas le classement, je peux gérer la pression et nous sommes confiants. Je dois faire un tour pour analyser le travail effectué pour réduire les trous dans l’asphalte, mais j’aimerais gagner ou monter sur le podium en Amérique ».
Dans le grand peloton espagnol, Maverick Vinales sera porté disparu. Un choix fait en accord avec l’équipe, fille du décès tragique de la jeune cousine Dean Berta Vinales lors de l’étape World SuperSport 300 à Jerez.
« Lorsque de telles tragédies se produisent, il y a un grand sentiment de cohésion et de soutien dans le motocyclisme, en l’occurrence envers Maverick.. Ce sont des épisodes qui peuvent impliquer chacun de nous, ce n’est pas facile, je comprends très bien sa décision et celle d’Aprilia, les coureurs l’apprécient », a-t-il déclaré.
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