Se ei ollut helppo viikonloppu virallisille KTM-ratsastajille, jotka kärsittyään tappioita alokas Pedro Acostaa vastaan (ja ei vain) saapuivat Jereziin suurella halulla tehdä hyvää. Vuonna 2023 he sijoittuivat palkintokorokkeelle molemmissa kilpailuissa, kun Brad Binder voitti Sprintin ja sijoittui sitten toiseksi pitkässä kilpailussa ja Jack Miller kahdesti kolmanneksi. Tänä vuonna he eivät olleet yhtä kilpailukykyisiä ja olivat myös joidenkin kiistanalaisten jaksojen päähenkilöitä.
Lauantaina Sprintissä oli Binder-Bagnaia kontakti Peccon kanssa, joka sitten kaatui ja syytti eteläafrikkalaista kuljettajaa suonen sulkemisesta suorittaen järjettömän liikkeen. Brad hylkäsi syytteen vakuuttuneena siitä, että hänellä oli tilaa yrittää ohittaa kilpailijansa. Joka tapauksessa sanktiota ei ollut. Kilpa-onnettomuus.
MotoGP Jerez, jännitteet Millerin ja Morbidellin välillä
Mitä tapahtui Millerin ja Morbidellin välillä sunnuntaina, pidettiin myös kilpailuonnettomuudena. Kierroksella 18 Prima Pramac Racing -tiimin kuljettaja oli australialaisen takana ja otti käännöksen 5 sisäpuolelta ja päätyi aiheuttamaan kontaktin australialaiseen, joka oli hieman kauempana. Molemmat putosivat ja vetäytyivät. Tilaa oli hyvin vähän ja ulkopuolelta se näytti jokseenkin riskialtiselta ohitusyritykseltä.
Jack ei ottanut asiaa hyvin: noustuaan soralta hän oli raivoissaan kollegaansa kohtaan ja tuli lähelle huutamaan jotain hänelle. Häntä pidätti myös komissaari, joka esti tilanteen kärjistymisen. Joka tapauksessa KTM-matkustaja selitti, ettei hänellä ollut aikomustakaan laittaa käsiään Morbidelliin: “Kun Acosta ohitti minut – raportoi Speedweek – Yritin pysyä hänen kanssaan ymmärtääkseni ja oppiakseni, mitä hän teki toisin. Sitten Morbidelli päätti sopia tilaan, jota siellä ei ollut, ja tästä syystä menin suihkuun aikaisin. En halunnut päättää päivää tällä tavalla. Olin turhautunut, se on totta, mutta en halunnut lyödä Frankyytä“.
Italialainen kuljettaja selitti sen kilpailun jälkeen itse asiassa hän ei edes halunnut päihittää Millerin, he kulkivat kahdella hieman erilaisella lentoradalla ja sitten tuli kontakti. Varmasti hänellä on enemmän velvollisuuksia kuin hän oli takana, mutta FIM Stewards Panel totesi, että kyseessä oli kilpa-onnettomuus, eikä rangaistusta määrätty.