Nach vier Jahren in der MotoGP bei KTM ist es auch für Miguel Oliveira ein Neuanfang. Der einzige portugiesische MotoGP-Fahrer trägt jetzt die Farben des RNF-Teams, er passt sich einer Aprilia RS-GP an. Neben ihm wird Giovanni Mattarollo sein, zuerst im Aprilia-Testteam und dann in den letzten zwei Jahren Crewchef von Maverick Vinales. Bereits eine schöne Liste von Innovationen, zu denen wir das neue Format 2023 und die Tatsache hinzufügen, dass die Weltsaison vom portugiesischen GP aus beginnt. Razlan Razali hat nicht verheimlicht, dass er sich viel vom Heimfahrer erwartet, Oliveira hingegen tritt auf der Stelle, auch wenn er glückliche Überraschungen sicherlich nicht ausschließt.
„Ihre größte Chance“
Eine erneuerte Aufstellung für die Saison 2023, von der Miguel Oliveira die erfahrenere Mannschaft ist, die seit vier Jahren in der MotoGP unterwegs ist. Wenn auch mit einem ganz anderen Bike, wie Teammanager Wilco Zeelenberg betonte. „Nach vier Jahren bei KTM hat er dieses Tempo mit Stärken und Schwächen genommen und muss sich noch an die Aprilia gewöhnen“ gab der ehemalige Pilot zu. „Ein Fahrrad, das er sowieso das ganze letzte Jahr beobachtet hat, er war sehr beeindruckt davon.“ Offenbar großes Vertrauen in den Portugiesen. „Miguel ist siegfähig, auch wenn es nicht einfach ist, auf jeder Rennstrecke konkurrenzfähig zu sein. Das ist ein Punkt, auf den wir uns mit ihm konzentrieren müssen.” Zeelenberg ergänzt. Razlan Razali erinnert sich, wie die Vereinbarung zustande kam. „Er stand nicht einmal auf unserer Fahrerliste“ gab der RNF-Chef zu. „Aber als er das neueste Angebot ablehnte, haben wir ihn sofort kontaktiert.“ Razali verhehlt seine sehr großen Hoffnungen nicht: „Das wird sein Heim-GP, seine größte Chance, gemeinsam etwas Magisches zu vollbringen!“
Oliveira antwortet: “Ich glaube nicht, aber…”
Wo können Miguel Oliveira und Aprilia ankommen? Es ist noch zu früh, um das zu sagen, und der Portugiese selbst möchte nicht zu viel sagen. Wie die Offiziere und Raul Fernandez ist auch er jedoch bereits in der Entwicklungsarbeit mit dem in Noale ansässigen Unternehmen tätig, das „Er will Informationen von all seinen Piloten sammeln“. Schätzen Sie die Anwesenheit von Wilco Zeelenberg, „Ein ehemaliger Fahrer, der also weiß, wovon wir reden“wie er anmerkte, und freut sich auf die Zusammenarbeit mit Giovanni Mattarollo sowie mit dem gesamten Team. „Aber wir werden uns an den Rennwochenenden unter Druck richtig kennenlernen.“ Oliveira gibt dann zu, dass er in Sachen Gefühl mit dem RS-GP noch arbeiten muss. „Das Motorrad ist sensibler, es ist ein ‚mehr GP’-Bike. Ich weiß nicht, wie ich es erklären soll, aber es ist ganz anders, als ich es gewohnt war.“ sagte Pilot #88. Ist Magie in Portimao möglich? „Ich glaube nicht, aber ich werde auf jeden Fall mein Bestes geben“ ist die Antwort. „Im Moment ist es unrealistisch, von Gewinnen zu sprechen, auch wenn es fantastisch ist. Natürlich kann alles passieren, aber ich denke nur daran, es zu genießen und das bestmögliche Ergebnis nach Hause zu bringen.“
„58“, die illustrierte Geschichte, inspiriert vom außergewöhnlichen Marco Simoncelli, auf Amazon
Foto: CryptoDATA RNF MotoGP-Team
