Nach einer Top-Saison 2022 mit Triumphen in Superbike und MotoGP will Ducati sich wiederholen. Er kann auf der Erfolgswelle reiten, Gigi Dall’Igna hat ein solides Fundament gelegt, die ersten Tests vor der Saison in Valencia und Sepang prognostizieren die Desmosedici als großen Favoriten für die nächste Meisterschaft. Der emilianische Rote kam mit Andrea Dovizioso mehrfach dem WM-Titel nahe, nun hat er mit Pecco Bagnaia die perfekte Kombination gefunden, kann aber mindestens vier Anwärter auf den WM-Thron vorweisen.
In der Meisterschaft 2022 gewann Ducati mit seiner Desmosedici 12 GPs und 16 Pole-Positions. In den Köpfen der Männer von Borgo Panigale gibt es nur ein Ziel: den Sieg. „Ob Zweiter, Dritter oder Vierter, spielt keine Rolle – unterstrich Gigi Dall’Igna -. Der einzige Ort, den ich in meinem Kopf anstrebe, ist der erste … Alle Menschen, die an unseren Projekten beteiligt sind, sind wettbewerbsfähig, sie wollen erfolgreich sein und den Raum bekommen, den wir brauchen“. In dieser Phase der MotoGP-Vorsaison ist die Datenerfassung von unschätzbarem Wert, um das richtige Paket für die Weltmeisterschaft vorzubereiten.
Die Evolution eines MotoGP-Prototyps
In der Box arbeiten wir hauptsächlich an der Aerodynamik, die mit dem neuen Motor kombiniert werden soll, wesentliche Änderungen betreffen auch die Schwinge. Kleine Updates, die die Ducati Desmosedici GP23 zu einem Pfeil machen, der dazu bestimmt ist, kontinuierlich in die Spitzenpositionen vorzudringen. „Wir erhalten oft nicht alle Informationen, die wir brauchen, um bestehende Probleme zu beheben. Wenn ein Fahrer ein Problem anspricht, bemüht sich jeder bei Ducati, es zu verstehen, nicht nur ich. Wir sind ein Team“. Entlang der Liste der Techniker, die an einzelnen Bereichen des Motorrads arbeiten, und neben den Fahrern, wie Daniele Romagnoli, Christian Gabarrini, Marco Rigamonti, Massimo Branchini. „Wir haben viele Ingenieure, die versuchen, die Fahrer zu verstehen. Aber wenn die Piloten etwas Falsches sagen und wir davon überzeugt sind, dass das, was er gesagt hat, falsch ist, dann widersprechen wir ihm“.
Ein Kommunikationsaustausch zwischen Teams und Fahrern, der dazu dient, den Prototypen zu verbessern und ihm den nächsten Schritt zu ermöglichen. Du machst Fehler und gewinnst alle zusammen und im Moment herrscht in der Ducati-Garage eine magische Aura, die es dir erlaubt, deinen Ambitionen keine Grenzen zu setzen. „Wir müssen besser werden, das ist unser Ziel“, schloss General Manager Gigi Dall’Igna gegenüber Speedweek.com. „Also müssen sie mir sagen, was sie denken, und ich muss ihnen sagen, was ich denke. Wir müssen uns zu Wort melden“.
Foto: MotoGP.com
