Aprilia n’a jamais caché avoir courtisé Fabio Quartararo ces derniers mois, mais le pilote français a finalement préféré rester chez Yamaha, convaincu par les promesses techniques et la somme de millions. Comment la stratégie de l’entreprise Noale va-t-elle évoluer désormais, notamment à la lumière de la première victoire de Maverick Vinales à bord de la RS-GP sur le circuit d’Austin ? Le marché de la classe MotoGP va bientôt prendre vie et le PDG Massimo Rivola devra également se défendre des éventuelles évasions de ses porte-drapeaux vers d’autres marques.
Vinales est-il l’avenir de la marque ?
Massimo Rivola a toujours laissé entendre qu’il conserverait ses coureurs actuels pour 2025, mais « écouterait » les alternatives disponibles. L’incapacité d’attaquer Fabio Quartararo a peut-être créé un certain mécontentement dans le garage Aprilia, même si ni le nom d’Aleix Espargaró ni celui de Maverick Vinales n’ont été explicitement mentionnés lors des adieux. La victoire de Vinales au Texas arrive au meilleur moment pour rétablir l’équilibre à la table des négociations et a été un rappel irréfutable de son talent en remportant la course MotoGP au COTA.
Les quatre pilotes Aprilia verront leur contrat expirer à la fin de cette saison. Le PDG Massimo Rivola a parlé à TNT Sports du marché des pilotes : «C’est tout un dilemme. La priorité n°1 est toujours de créer le meilleur vélo possible afin que nos pilotes, et tous les autres pilotes, soient attirés. Nous avons Aleix Espargaro, nous l’appelons le capitaine. Je vois un avenir radieux pour Maverick pour devenir le futur capitaine de notre équipe. Voyons quand Aleix veut s’arrêter, ou ce qu’il aimerait faire de nous. Pour nous, il y a avant tout le plein respect de nos pilotes… La première priorité va aux pilotes Aprilia. Ensuite, nous surveillerons le marché« .
Bastianini un vieux « point »…
Dans le viseur seront également présents les deux coureurs de l’équipe satellite Trackhouse, Miguel Oliveira et Raul Fernandez, le Portugais étant presque certainement reconfirmé. « Prêt à écouter tout le monde. Mais nous ne recherchons pas vraiment quelqu’un», a ajouté Massimo Rivola. Le vétéran de la catégorie MotoGP, Aleix Espargaró, a envisagé de prendre sa retraite à la fin de cette année et une décision sera rendue officielle avant l’été. Il y a certainement une vieille cible dans le viseur d’Aprilia, Enea Bastianini, au cas où il ne serait pas reconfirmé par l’équipe d’usine Ducati. Dans ce cas également, des discussions sont en cours depuis un certain temps entre la direction de Noale et le manager Carlo Pernat.
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Photo Aprilia