V testu MotoGP v Sepangu má časové pořadí relativní hodnotu, ale Aprilia Aleixe Espargaróa se dokázala dostat mezi vedoucí Ducatis, 5. v kombinaci s odstupem 4 desetin na Pecco Bagnaia. Maverick Vinales má ještě několik potíží, ale tým řízený Massimem Rivolou intenzivně pracoval na aktualizaci nového RS-GP. V Malajsii bylo šest prototypů 2024 a čtyři 2023, vývojové marže jsou stále velmi vysoké.
Cíle Aprilie pro rok 2024
Společnost Noale se také rozhodla věnovat RS-GP24 Miguelu Oliveirovi z týmu Trackhouse, v aktuální sezóně bude svěřena také Raulovi Fernandezovi. Nový prvek, který umožní jezdcům Aprilie snáze sbírat data během závodních víkendů. Nicméně i v šampionátu MotoGP, který je nyní před námi, zůstává referenčním bodem Ducati… „Na některých tratích budeme soutěžit, na jiných méně – vysvětluje Massimo Rivola „La Gazzetta dello Sport“ –. Pracovali jsme na zlepšení tam, kde jsme se předtím trápili, na stopách a stopách… Nebezpečí je, že paluba je příliš krátká“.
Mezi cíle pro sezónu 2024 patří zlepšení loňského výkonu (možná druhým místem v poháru konstruktérů) a především vítězství Mavericka Vinalese. Po příjezdu do Aprilie ve druhé části roku 2021 posbíral šest umístění na stupních vítězů, ale stále bez úspěchu. Riziko spočívá v tom, že by mohl být pěšcem, který bude obětován v přestupových hrách…“Věřili jsme mu, ale také na nás vsadil. Strašně rád bych to viděl explodovat“.
Trh jezdců MotoGP
Příští mistrovství světa bude poznamenáno zuřivým trhem s jezdci, s až 19 sportovci, kterým končí smlouvy. Pokud je na jedné straně záměr zamknout Aleixe a Mavericka, na druhé straně se musíme vypořádat s nepředvídatelnými událostmi a šílenými proměnnými. Není žádnou záhadou, že Massimo Rivola by chtěl Itala na RS-GP a jeho oči se soustředí hlavně na standardní nosič Ducati. “Nikdy jsem neskrýval svůj zájem o Bastianiniho, i když jsem přemýšlel o jeho stavu: ohrožuje ho Marquez, Martin… A určitě je tu Bezzecchi, který udělal dojem“.
Foto: Sky Sport MotoGP
