Aleix Espargaró đã mang đến những màn trình diễn xuất sắc ở những thời điểm khác nhau trong hai mùa giải MotoGP vừa qua. Cựu chiến binh Granollers đã giành được 3 chiến thắng, mang lại cho thương hiệu Aprilia những cảm xúc tuyệt vời đầu tiên tại Top Class. Maverick Vinales đã giành được một loạt bục vinh quang, nhưng không thể lên được bậc cao nhất khi cầm lái RS-GP. Việc nhắm đến các vị trí dẫn đầu sẽ không hề dễ dàng ngay cả trong mùa giải ’24, trước một Ducati đã được chứng minh là siêu mẫu được yêu thích trong các cuộc thử nghiệm mùa đông.
Aprilia lại bắt đầu đuổi theo
Rõ ràng Desmosedici vẫn có khoảng cách kỹ thuật vững chắc so với xe Noale, cả về thời gian tấn công lẫn tốc độ đua. Những màn trình diễn được ghi lại trong chuyến đi đầu tiên của mùa giải MotoGP này đã khiến CEO phải lo lắng. Massimo Rivola, người nói chuyện với MotoGP.com, đã đưa ra một phân tích khách quan về tình hình của Aprilia tại thời điểm này. “Chúng tôi đã mang theo nhiều mảnh. Chúng tôi phải tìm ra sự kết hợp tốt nhất cho mỗi tay đua và đây sẽ là điều quan trọng nhất, bởi vì chính tay đua là người bước vào đường đua“. Khi bắt đầu giải vô địch sẽ có ba chiếc xe đạp chính thức, ngoại trừ Raul Fernandez, với ba cấu hình khí động học khác nhau để tối ưu hóa cảm giác của các tay đua với chiếc xe tương ứng của họ.
Tuy nhiên, nỗ lực to lớn của nhà sản xuất Venice có thể là chưa đủ, ít nhất là trong ngắn hạn. Điều đó không có nghĩa là bỏ cuộc, nhưng có nhận thức rằng quá trình tiến hóa phải tiếp tục với tốc độ nhanh nếu chúng ta muốn hướng tới mục tiêu vô địch thế giới tối đa. “Thực tế mà nói thì Ducati đã tiến một bước xa hơn và thực sự rất ấn tượng – Rivola thú nhận -. Mọi người đang đi rất nhanh, đó sẽ là một chương trình hấp dẫn trên TV. Nhưng tôi không nghĩ chúng tôi sẽ sẵn sàng đấu với Ducati“.
Vụ án Vinales
Mặt khác, năm 2024 sẽ là một năm dành riêng cho thị trường xe đua và Aprilia chắc chắn sẽ không ngoại lệ. Ưu tiên được lãnh đạo Noale công bố là khóa các phi công của mình, ngay cả khi Enea Bastianini vẫn là “giấc mơ bị cấm đoán” của Massimo Rivola và hơn thế nữa. Cũng được chú ý là Marco Bezzecchi, mong muốn được gia nhập đội chính thức nếu anh ấy xác nhận lại màn trình diễn của năm ngoái. Một tay đua người Ý sẽ là yếu tố nâng cao hình ảnh tuyệt vời cho thương hiệu và giá trị gia tăng, đặc biệt nếu kết quả mà Vinales chờ đợi từ lâu không đến. Sau hai năm rưỡi, câu trả lời rõ ràng được mong đợi từ cựu cầu thủ Yamaha, người được chọn đặc biệt để giành chiến thắng.
Trong cuộc thử nghiệm MotoGP ở Malaysia, anh gặp phải vấn đề và sự chậm trễ trong việc thích nghi với chiếc xe. “Hiện tại tôi vẫn chưa có được sự cân bằng phù hợp cho chiếc xe đạp ở lối vào góc cua, vì ở khu vực này nó cực kỳ không ổn định. Điều này có nghĩa là tôi không thể phanh nhiều như mong muốn nhưng chúng tôi đang nỗ lực giải quyết vấn đề đó“. Anh ấy yêu cầu thời gian, chuyến đi chơi trước mùa giải tiếp theo ở Qatar sẽ đưa ra câu trả lời chắc chắn đầu tiên. Thời gian sẽ là kẻ thống trị ở giải vô địch tiếp theo, những chặng đua đầu tiên sẽ đưa ra câu trả lời dứt khoát là ở lại hay đi, với hy vọng tìm được một ghế trống ở nơi khác.
