Jorge Martin est le pilote espagnol en tête du classement MotoGP, à trois points de Marco Bezzecchi et à 24 points du champion en titre Francesco Bagnaia. Le Madrilène de l’équipe Pramac n’a pas l’intention d’être satisfait qui, après avoir perdu le scrutin avec Enea Bastianini pour accéder à l’équipe d’usine Ducati, vise tout droit la livrée rouge pour 2025.
‘Martinator’ en tête du classement
Arrivé en catégorie reine lors de la saison 2021, il réalise la pole position et son premier podium lors de la deuxième manche de la saison sur le circuit de Losail. Lors des essais libres au Portugal, il a subi une grave blessure, l’obligeant à manquer les Grands Prix du Portugal, d’Espagne, de France et conditionnant la première année, même s’il a remporté la victoire en Autriche. Il ressemblait à l’héritier direct de Jack Miller à cheval sur le GP officiel Desmosedici, mais le départ éclair d’Enea Bastianini en 2022 l’a contraint à rester à Pramac pour faire de la place au pilote romagnol. Cependant, le défi est destiné à continuer.
Le feeling entre les Borgo Panigale Reds et Jorge Martin s’est assurément amélioré durant ce Championnat du Monde MotoGP. « Maintenant, je sens que je connais très bien la moto et je sais où est la limite. Évidemment, Pecco le connaît mieux que moi, mais avec lui, je sens que je peux combler cet écart et je me sens plus fort à chaque fois. J’espère garder cette progression et pour cela finir les courses est la clé“. Sa feuille de route dans les deux dernières étapes au Mans (victoire et 2e place) et au Mugello (double podium) était effrayante, le projetant en tête du classement.
Le défi avec Bastianini pour 2025
A priori, le Sachsenring est un circuit où les Ducatis devraient souffrir un peu plus qu’au Mugello, mais il reste encore des motos à battre. En ce sens, ‘Martinator’ dit que « c’est un peu moins favorable, mais l’année dernière, les deuxième et troisième étaient une Ducati. Ici aussi nous sommes compétitifs, l’an dernier j’étais rapide malgré une opération et j’ai terminé sixième. Je pense que cette année, avec cette moto et comme je suis bon physiquement, je peux finir dans une meilleure position. L’objectif sera le podium aussi bien au sprint qu’à la course de dimanche ».
Avant la pause estivale, Jorge Martin veut atteindre la deuxième place au classement des pilotes, cela pourrait signifier beaucoup pour une éventuelle montée dans l’équipe d’usine pour 2025. »Je ne sais pas trop comment ça se passe. J’ai déjà lu des nouvelles. Je le savais, mais c’est quelque chose que je n’évalue pas car Enée (Bastianini) il est blessé depuis longtemps. Je ne pense pas qu’ils vont le rétrograder, mais il y a toujours une chance et on ne sait jamais“.