Jorge Martin und das Team Prima Pramac Racing wollen Geschichte schreiben. Tatsächlich hat in der MotoGP-Ära noch kein Fahrer den Titel eines Satellitenteams gewonnen. Es stimmt, dass der Spanier einen Direktvertrag mit Ducati hat und eine sehr hohe technische Behandlung genießt, aber er ist immer noch nicht im Werksteam, das im Grunde immer etwas mehr hat. Das Ranking und die Ergebnisentwicklung belegen, dass der Traum Wirklichkeit werden kann.
MotoGP, drei Grand Prix zum Ruhm
Nach den Doppelsiegen in Thailand rückte Martin bis auf 13 Punkte an Pecco Bagnaia heran. Es stehen noch drei Veranstaltungen an: Malaysia, Katar und Valencia. Drei Finals, in denen die beiden Fahrer alles geben werden, um sich durchzusetzen und den begehrten Titel zu holen. Der amtierende Meister hat etwas mehr Druck, aber der Madrilene weiß, dass er große Chancen hat und denkt definitiv an den Weltmeistertitel.
Für Bagnaia wäre es enttäuschender, das Duell zu verlieren, aber Martin würde es nicht auf die leichte Schulter nehmen, obwohl er mehrfach erklärt hatte, dass er nicht zum Sieg verpflichtet sei, da er nicht im Werksteam sei. Da er sich in die Lage versetzt hat, zum Champion gekrönt zu werden, würde ihn eine Niederlage sehr traurig machen.
Zittert Bastianini mit Martin als Champion?
Kürzlich wurde aus Spanien die Hypothese durchgesickert, dass Jorge im Falle des Gewinns des MotoGP-Titels 2023 zum offiziellen Ducati-Team wechseln würde. Das Unternehmen Borgo Panigale könnte die Nummer 1 bei sich haben wollen, anstatt ihn dem Satellitenteam Prima Pramac zu überlassen. Die Zeitung La Repubblica kontaktierte eine Ducatista-Quelle, die Folgendes berichtete: „Im Moment haben wir noch nicht offiziell darüber gesprochen. Aber es ist eine Möglichkeit, die wir nicht ausschließen wollen„.
Und Enea Bastianini? Offensichtlich würde er in das Team von Paolo Campinoti absteigen, aber Ducati hat dies bereits bestätigt und ein Nachgeben wäre mit der Zahlung einer Strafe verbunden. Carlo Pernat, Manager des Pilotprojekts, sagte dazu: „Ende August erhielten wir den Brief von Borgo Panigale. Wir werden auch im Jahr 2024 bei ihnen sein. Ich verstehe, dass eine solche Revolution die Spanier glücklich machen würde, aber es gibt keine Logik. Enea ist ein großartiger Champion und er hat es bewiesen. Der Sturz bei seinem Debüt hat dazu geführt, dass er eine Meisterschaft verpasst hat, in der er sicherlich ein Protagonist gewesen wäre. Ducati weiß das gut. Und dann ist da noch ein Vertrag: Ein Rücktritt würde viel Geld kosten„. Es wäre keine Null-Kosten-Operation…
Foto: Ducati
