Sjätte gången och direkt tillgång till Q1 av kvalificeringen, det första målet som uppnåddes för Marc Marquez på Mandalika International Circuit. Han har inget topp 5-tempo för tillfället, men på lördagsmorgonen under det sista fria träningspasset kommer han att arbeta med Repsol Honda-teamet för att förbättra konkurrenskraften för sin RC213V.
Indonesiska MotoGP, analys på Marquez
I slutet av dagens tester gjorde Marquez inventering och är inte missnöjd med situationen han befinner sig i, även om det inte är den han drömmer om: “Rutnätsposition är alltid viktig – sa han till Motosan.es – men jag tror inte att jag kommer vara på första eller andra raden. Jag skriver på nu för att gå i tredje klass. Idag var målet att kvala till Q2 och vi uppnådde det, vi misslyckades inte i det snabbaste varvet och låt oss se om vi kan göra detsamma imorgon“.
Han känner inte att han kommer från de allra främsta raderna och skulle registrera sig för att bli trea, även om han kanske genom att hitta en bra slipstream skulle kunna få en bättre position på rutnätet i kvalificeringen. När det gäller tempot var Marc lika tydlig: “Jag hade ett ganska bra tempo. På morgonen när jag såg min position blev jag förvånad, för i den andra sektorn – där jag föll förra året – Jag hade mycket marginal. På eftermiddagen riskerade jag mer där och imorgon får vi ge något mer. Tempot är bra och acceptabelt för att ligga mellan sjunde och tionde plats, därför vår“. Du kan inte se det från topp 5.
Frankie Carchedi ersätter Santi Hernandez
Det är oundvikligt att prata om hans framtid i Gresini-teamet, där han 2024 kommer att finna sig i att arbeta med en helt ny grupp. Kanske tar han med sig bara en mekaniker från Honda. Efter många år kommer han att byta besättningschef och lämnar Santi Hernandez för att samarbeta med Frankie Carchedi. Den sistnämnde är nu Fabio Di Giannantonios besättningschef.
Marquez är nyfiken på att arbeta med den brittiska ingenjören: “Det kommer att bli väldigt konstigt att ha någon annan än Santi Hernandez vid sin sida. Men i livet måste man anpassa sig och Frankie är en fantastisk tekniker, han har mycket erfarenhet och var världsmästare med Joan Mir. Engagemanget blir maximalt, vi måste förstå varandra omedelbart och snabbt för att arbeta så bra som möjligt och få bästa möjliga resultat“.
Foto: Repsol Honda
