마르코 베제키(Marco Bezzecchi)는 2023 MotoGP 시즌의 폭로 중 하나이며, 2022년 “올해의 신인” 타이틀을 획득한 후 VR46 팀의 로마냐 라이더에 대한 큰 기대가 있었습니다. 그는 오래 기다리지 않았습니다. 포르티마오(Portimao)의 데뷔 레이스에서 포디움에 올랐고, 아르헨티나의 두 번째 레이스에서는 프리미어 클래스에서 개인 및 팀 첫 승리를 거두었습니다.
베젯치… 2023년 액자 예정
월드컵의 상당 기간 동안 ‘베즈’는 세계 타이틀을 노릴 수도 있을 것 같았습니다. 두 번째 승리는 르망(Le Mans)에서 이루어졌으며, 그는 MotoGP 라이더 순위 1위로 복귀할 수 있었습니다. Assen에서 그는 스프린트에서 1위, 일요일 경주에서 2위인 두 번째 폴을 달성했습니다. 여름 방학 이후 그는 미사노(Misano)에서 더블 포디엄을 달성했으며, 그곳에서 2024년 우승과 인도에서의 또 다른 우승을 꿈꿉니다. 안타깝게도 Marco Bezzecchi의 등반은 10월 초 훈련 중 Tavullia Ranch에서 입은 부상으로 인해 느려졌습니다. “그것은 확실히 나에게 매우 아름다운 계절이었습니다. 기대 이상. 시즌 막바지에 부상으로 인해 입지를 조금 잃은 것은 안타까운 일이다. 하지만 솔직히 부상을 당하기 전부터 타이틀을 위해 싸울 것이라고는 예상하지 못했습니다.“.
3위 마감
어깨 수술로 인해 2023년 시즌이 조기 종료될 것처럼 보였지만 대신 ‘베즈’는 며칠 뒤 다시 트랙에 복귀해 인도네시아 GP에 출전했습니다. 세계 챔피언십의 꿈은 점점 줄어들고 있었지만 Mooney VR46 Racing Team 드라이버는 상위 3위 안에 드는 것이 타당한 목표라는 것을 알고 있었습니다. “빨리 돌아와서 계속 싸워보자는 생각이 먼저 들었다.“, racconta는 ‘The-Race’입니다. “인도네시아 이후 호르헤에게서 몇 가지 포인트를 회복했습니다. [Martin] 떨어졌기 때문에 정말 기뻤습니다. 하지만 호주 주말에 나는 망연자실했다… 고통과 피로“.
VR46 팀의 충실한
챔피언십이 끝난 후 그는 적어도 상위 10위 안에 들기 위해 이를 악물고 노력해야 했습니다. Bezzecchi는 트랙 밖에서도 MotoGP 세계를 놀라게 하면서 3위라는 목표를 완전히 달성했습니다. 실제로 그는 Pramac 팀으로부터 공식 사양의 Ducati를 타겠다는 제안을 받았지만 VR46 팀의 더 친숙한 환경을 선호하면서 거절했습니다. 전년도의 데스모세디치와 함께 세계 모험을 계속하는 대가를 치르더라도 말이죠. “저에게는 어려운 결정이었습니다… 저는 제 스태프 및 팀과 이러한 관계를 구축했고 저에게는 인간적인 측면이 매우 중요합니다… 결국 저는 스스로에게 말했습니다. ‘왜 위성 팀에서 다른 팀으로 옮겨야 합니까? 팀 위성?’“.
2024년에도 그는 여전히 VR46 차고에 있을 것이며 그의 새로운 팀 동료는 Luca Marini가 Repsol Honda로 이적한 후 Fabio Di Giannantonio가 될 것입니다. 그의 손에는 그의 친구이자 동료인 Francesco Bagnaia가 두 번째 MotoGP 타이틀을 획득한 Ducati GP23이 있습니다. “물론, 공식 자전거가 있으면 좋겠지만… 하지만 결국 두카티는 경쟁력이 있기 때문에 1년 된 패키지로도 좋은 결과를 얻을 수 있다는 것을 알고 있습니다. 그 당시 내 생각은 그랬고 결국 나는 머물기로 결정했습니다.“. 월드 챔피언십의 꿈을 쫓기 위해서는 몇 가지 세부 사항을 마련해야 할 것입니다…”현재 MotoGP에서는 수준이 매우 높으며 작은 세부 사항에서도 차이를 만들 수 있습니다.“.
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