ueNhà vô địch thế giới tám lần tuyên bố sau GP Nhật Bản rằng anh sẽ rời Honda, sau 11 năm bên nhau và 6 danh hiệu MotoGP. Anh ấy sẽ không còn một năm trong hợp đồng trị giá hàng triệu đô la của mình, anh ấy muốn trả những khoản phạt dự kiến cho việc chia tay sớm, để đóng dấu ngoặc đơn với RC213V và cố gắng khởi động lại với một chiếc Ducati. Việc anh ấy gia nhập một đội vệ tinh cũng không thành vấn đề, ưu tiên hàng đầu là trở lại vui vẻ và giành chiến thắng. Chờ xem số phận của anh ở mùa giải 2025.
Cuộc “chia tay” đầy khó khăn với Honda
Thật không dễ dàng để thắt chặt mối quan hệ với Honda, sau một mối quan hệ hợp tác lâu dài và thành công, sau khi đã viết nên những trang lịch sử MotoGP. “Tôi trút được gánh nặng khỏi vai. Khi bạn phải đưa ra một quyết định quan trọng, cho đến khi bạn thực hiện bước đó bạn vẫn còn nghi ngờ – Marc Marquez nói với ‘Autosport’ -. Ngay cả sau khi làm điều này, tôi vẫn tự hỏi mình những câu hỏi. Những câu hỏi này sẽ chỉ được giải đáp khi tôi lần đầu tiên ngồi trên Ducati“. Anh đã từ bỏ mức lương chưa từng có cho một tay đua MotoGP để ưu tiên cho khía cạnh thể thao. Suy cho cùng, Honda cũng mong đợi một quyết định tương tự sau 4 năm thất vọng vừa qua. “Họ biết có khả năng này…“.
Marquez chào đón người đàn ông của mình
Đó không phải là một quyết định dễ dàng, một quyết định của lý trí hơn là trái tim. Marc Marquez đã phải quay lưng lại với thương hiệu đã cho phép anh ra mắt ở giải hạng nhất và khẳng định mình là một trong những nhà vô địch vĩ đại nhất trong lịch sử. Anh ấy cũng sẽ rời khỏi đội ngũ kỹ thuật của mình, bao gồm cả thuyền trưởng Santi Hernandez, và sẽ chỉ mang theo thợ cơ khí Javi Ortiz đi cùng. Bất cứ điều gì để có trong tay chiếc xe cạnh tranh nhất thời điểm hiện tại, Ducati Desmosedici GP, mặc dù có thông số kỹ thuật của một năm trước đó. Không thể loại trừ khả năng anh ấy sẽ được đoàn tụ với những cộng sự thân tín của mình vào năm 2025…”Thời gian sẽ trả lời điều gì sẽ xảy ra, họ không chỉ là một nhóm làm việc mà còn là bạn bè. Chúng ta có thể không ở cùng một hộp, nhưng chúng ta có thể đi ăn tối cùng nhau. Tôi hy vọng chúng ta có thể gặp lại nhau trong tương lai, tôi không phủ nhận rằng tôi sẽ rất hạnh phúc. Nhưng nó không chỉ phụ thuộc vào ý chí của tôi, nó còn phụ thuộc vào tốc độ của tôi và những lựa chọn được đưa ra cho tôi“.
Ducati tìm kiếm bước ngoặt
Marc Marquez đang trải qua khoảnh khắc rất hạnh phúc trong cuộc sống riêng tư sau khi đính hôn với Gemma Pinto, sau một khoảng thời gian tồi tệ với nhiều cú ngã và chấn thương. Một dấu ngoặc đơn chắc chắn đã ảnh hưởng đến bước ngoặt nghề nghiệp của anh ấy, cùng với chiếc xe máy không còn giống anh ấy nữa. Chỉ riêng trong mùa giải 2023, anh ấy đã gặp phải 25 vụ va chạm, mặc dù đã bỏ lỡ ba giải GP và rút lui khỏi hai giải Grand Prix Chủ nhật khác. Điểm yếu đã đến với Sachsenring yêu quý của anh, khi anh va chạm 5 lần trong một ngày cuối tuần và quyết định rút lui khỏi German GP.
Anh buộc phải thay đổi cách tiếp cận đường đua và tận dụng giới hạn của mình để tránh những rủi ro không đáng có. Trong một tháng nữa, anh ấy sẽ lên chiếc Ducati GP23 và cố gắng đua lại. “Năm tới tôi sẽ hạn chế trở thành một tay đua MotoGP và lái nhanh nhất có thể, đó là điều tôi biết cách làm, sau đó rõ ràng là tôi sẽ cố gắng tạo ra chiếc Ducati đó theo ý thích của mình bằng những công cụ tôi có trong tay. xử lý. Và tôi nghĩ rằng Gresini sẽ giúp tôi rất nhiều trong việc này“. Dù có chuyện gì xảy ra đi chăng nữa, anh cũng không hề có ý định nghỉ hưu: “Tôi thực hiện thay đổi này để vui vẻ trở lại. Nếu không thành công tôi sẽ hiểu ra nhiều điều và tôi sẽ chấp nhận rằng vai trò của mình đã thay đổi. Nhưng tôi không nghĩ đến việc nghỉ hưu“.
