Mais um sábado de arquivo para Marc Márquez, 21º na meta do MotoGP Sprint da Malásia. O campeão da Repsol Honda Team caiu na terceira volta e, embora tenha conseguido colocar a sua RC213V de volta à pista e chegar à bandeira quadriculada, não conseguiu recuperar posições.
Outra queda dupla
O dia foi complicado para o fenómeno de Cervera desde a primeira sessão de qualificação. Uma queda na parte final do Q1 impediu-o de lutar por um lugar no Q2, relegando-o para a 20ª posição na grelha de partida, o que já prenunciava uma Sprint Race complicada para Marc Márquez. Começou bem, ao cabo de duas voltas subiu ao 13º lugar, mas ao tentar ultrapassar Aleix Espargaró perdeu a frente da moto e foi vítima da segunda queda do dia. O 27º nesta temporada de MotoGP, igualando assim o seu pior registo de acidentes desde a temporada de 2017.
“Tivemos que quebrar alguns recordes este ano“, Márquez disse ao DAZN, não sem uma certa resignação. “É o das quedas, que não é a melhor sensação, mas significa que estamos tentando. Sabendo que faltam poucas corridas, continuo a pressionar, é o meu compromisso com a marca, continuar a dar 100% na pista“.
Marc Márquez aponta o dedo à aerodinâmica
Nos momentos iniciais, na tentativa de recuperar posições, superaqueceu os pneus. Esta pode ser a principal causa do nocaute da Malásia. Em vez de se aposentar, o piloto catalão demonstrou o seu compromisso com a HRC, elevou a sua Honda para pelo menos somar quilómetros: “Peguei a bicicleta e terminei a corrida. Consegui fazer o meu trabalho, que era dar voltas, dar informações para a equipe. Vamos ver se amanhã podemos ter uma corrida mais estável“.
Até alguns anos atrás o múltiplo campeão conseguia evitar certas quedas, agora não é mais possível. A razão está na nova aerodinâmica do RC-V. “Desde que colocamos o novo pacote aerodinâmico, não sou capaz disso. Sim, está um pouco melhor, estamos um pouco mais rápidos, mas a moto é um pouco mais imprevisível“.
Durante a qualificação houve algumas pequenas escaramuças com Franco Morbidelli. Marc Márquez esperou que o italiano da Yamaha no pit lane o seguisse, o que deixou o piloto do VR46 de mau humor, e depois mostrou seu desconforto na pista acenando para ele. “Não sei exatamente que gesto ele estava fazendo, não sei o que significava. Mas essas imagens são legais para o campeonato“.
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