Marc Marquez est immédiatement revenu sur le devant de la scène après sa blessure à Portimao. Cinquième du MotoGP Sprint du Mans, s’est écrasé en course à deux tours de l’arrivée alors qu’il se battait pour le podium. La Honda RC213V ne répond toujours pas à ses demandes et à la fin du week-end français il a rappelé aux ingénieurs ce sur quoi ils vont devoir travailler : freinage et accélération en sortie de virage. Les rumeurs du marché continuent cependant de se pourchasser.
Le talent intemporel du champion MotoGP
Alberto Puig a apprécié ce que son champion a fait au Mans. Il n’a marqué aucun point en course, mais s’est constamment battu dans le groupe de tête, chose impensable avant la cinquième manche du Championnat du Monde. « Le caractère d’un champion est de toujours essayer de tirer le meilleur parti de chaque situation, c’est exactement ce que Marc a fait», a résumé le team manager Repsol Honda. Cependant, Ducati reste un pas en avant (ou peut-être deux), cela reste une grande tentation pour tout pilote de la catégorie MotoGP. Mais avec deux vélos en moins par rapport à la saison 2025, les selles « rouges » disponibles se rétrécissent et il ne sera pas facile de se faire une place au sein d’un constructeur qui gagne même sans grandes stars.
Rumeurs de marché
Le quinzuple champion du monde Giacomo Agostini est un admirateur bien connu de Marc Marquez, il lui parle souvent dans le paddock. Au Mans, ils ont eu une longue discussion, sur le présent et l’avenir. Il n’est pas exclu que le phénomène Cervera puisse continuer et terminer sa carrière avec la marque japonaise. « Honda est le plus grand constructeur au monde – dit la légende italienne à ‘Marca’ -. Ce n’est pas facile de quitter Honda. En ce moment, Honda souffre, tout comme Yamaha, mais le monde est rond. Le moment viendra peut-être… Aussi parce que tout le monde ne peut pas courir avec une Ducati“.
Route principale Honda
Les alternatives sont Aprilia et KTM, qui ont toutes deux exclu la possibilité d’embaucher un champion de son calibre. Même si le géant des boissons énergisantes Red Bull pourrait entrer dans la négociation en faveur du constructeur autrichien… »Il est difficile de prendre la décision de changer. Aussi parce que, par exemple, Ducati compte déjà de nombreux pilotes – ajouté Giacomo Agostini -. Et les pilotes qui gagnent, donc ils n’ont pas besoin de lui“. Honda et Yamaha pourraient bientôt revenir aux premières places du Championnat du Monde MotoGP et à ce moment-là, Marc Marquez n’aurait aucune raison de descendre de sa RC213V. « Marc doit être patient. Ça va souffrir un peu, mais le soleil sort toujours après la tempête“.
Photo : Box_Repsol