Odejście Marca Marqueza będzie miało nie tylko konsekwencje techniczne w Repsol Honda. Dom Złotego Skrzydła musi się zmagać z pożegnaniem mistrza, który w ciągu ostatniej dekady przyniósł sześć tytułów MotoGP, ale jednocześnie traci kilku ważnych sponsorów. Począwszy od słynnej marki Red Bull, która podąży za fenomenem Cervery w jego przejściu do zespołu Gresini Racing. Gigant napojów energetycznych będzie wspierać finansowo zespół satelitarny Nadii Padovani, a umowa nie została jeszcze określona.
Małżeństwo Hondy i Red Bulla
Współpraca HRC i Red Bulla w MotoGP sięga sezonu 2006, kiedy Dani Pedrosa i Nicky Hayden po raz pierwszy założyli kultowego byka austriackiej firmy. W 2013 roku Marc Marquez zadebiutował na pokładzie RC213V, zdobywając tytuł MotoGP już przy pierwszej próbie i zwracając na siebie uwagę marki, która dwa lata później zacieśniła swoje więzi z Hondą, umieszczając po raz pierwszy swoje logo na motocyklu. Od tego czasu relacje pomiędzy firmą Dietricha Mateschitza a Marquezem toczą się pełną parą, także poprzez serię doraźnych kampanii medialnych, jak np. za kierownicą samochodu Formuły 1 zespołu Toro Rossi czy jazdę na nartach swoim nabijanym kolcami MotoGP. nachylenie.
Dla Red Bulla obecność Marca Marqueza w garażu Repsol Honda zawsze była niezbędnym warunkiem sponsorowania oficjalnego zespołu HRC. Porozumienie prawne wiążące obie strony nie tylko uwzględnia ten wymóg, ale także uniemożliwia Hondzie zezwolenie na pojawienie się na owiewkach innego sponsora napojów energetycznych do grudnia 2024 r., nawet jeśli Red Bull wcześniej rozwiąże umowę. Podobnie będzie pod koniec sezonu, kiedy ośmiokrotny mistrz świata przeniesie się do Ducati GP23 zespołu Gresini. 18-letnie małżeństwo Red Bulla i Hondy dobiega końca i okaże się, czy austriacka marka będzie jedynym głównym sponsorem, który opuści HRC pod koniec roku.
Pożegnanie Estrelli Galicia…
Estrella Galicia, najpotężniejszy browar korporacji Hijos de Rivera, również aktywnie współpracuje z zespołem Repsol Honda dzięki osobistemu sponsoringowi, jaki ma od lat z Markiem Marquezem. Hiszpański sponsor poszedł w ślady swojego brata Alexa i przeniósł się do Gresini Racing, umieszczając naklejki Estrella Galicia na owiewkach swojego Ducati i kombinezonie Katalończyka. Honda z pewnością zachowa swojego sponsora tytularnego Repsol, hiszpańskiego giganta naftowego, i zaoszczędzi 15 milionów euro na zarobkach, które Marc zarabia przez trzy sezony. Ale Dom Złotego Skrzydła z pewnością będzie miał istotne reperkusje gospodarcze (i nie tylko) zarówno w krótkim, jak i średnim terminie.
