Marc Marquez se ve Valencii pokusí zachránit čest Hondy v této sezóně MotoGP, od úterý 8. listopadu bude čas myslet pouze na mistrovství světa 2023. Z Japonska by měly dorazit důležité aktualizace pro prototyp příštího roku, i když už si stěžoval určité zpoždění v příchodu nového materiálu plánovaného pro test v Misanu. Osminásobného mistra světa ale čekají další angažmá po Velké ceně Cheste.
Test MotoGP ve Valencii
Dva dny po posledním závodě se jezdci MotoGP vrátí na stejný okruh pro první den předsezóny 2023. Opravdu zajímavý test, ve kterém uvidíme mnoho novinek, jako je přechod Alexe Marqueze do Gresini Racing, povýšení Enea Bastianiniho v týmu Ducati Lenovo, debut nového týmu Aprilia RNF s Raulem Fernándezem a Miguelem Oliveirou a továrního týmu GASGAS s Polem Espargaró a Augustem Fernandezem. Ale bude také čas vidět Joana Mira na koni týmu Repsol Honda RC213V.
Marc Marquez přivítá svého nového týmového kolegu a oslaví jeho první dekádu v MotoGP. Pro sezónu 2023 má HRC jediný cíl: vrátit se jako referenční výrobce v první třídě a po dlouhém tříletém suchu se vrátit k zisku titulu jezdců. V testu Irty ve Valencii bychom měli vidět motorku 2023 v přípravné fázi.
Marquez očekáván v Jaramě
Po úterní kvalifikaci se šampion Cervery vrátí do Madridu, kam odjíždí od začátku roku. Po 48 hodinách se vrátí na trať ve čtvrtek 10. listopadu na okruhu Jarama (u bran španělské metropole). Akce pořádaná společností Repsol, na které Marc absolvuje několik kol madridské trati se svým RC213V-S, silniční MotoGP, kterou mu HRC poskytlo v roce 2015 pro soukromý traťový trénink.
Osminásobný mistr světa poprvé otestuje nové syntetické palivo, které vstoupí v platnost na mistrovství světa v roce 2024, nejprve se 40% směsí, což je číslo, které se během příštích tří let zvýší a dosáhne 100 % v roce 2027, datum, kdy budou všechny kategorie světového šampionátu soutěžit s nefosilními palivy. Marc Marquez bude testovat biopalivo vyrobené jeho hlavním sponzorem, španělským ropným gigantem Repsol, s využitím odpadu ze spalování fosilních paliv jako suroviny. Bude to stejná „směs“, kterou Honda použije v MotoGP v šampionátu 2024.
