MotoGP, Marc Marquez-Ducati Pramac: Campinoti avslöjar en bakgrundshistoria

Förhandlingarna mellan Gresini Racing och Marc Marquez var långa och svåra. Han har ännu inte börjat sin första säsong med Ducati och skapar redan diskussion, ännu mer efter hans prestation i MotoGP-testet i Valencia. Mästaren från Cervera verkade förutbestämd att landa i Pramac, men ägaren Paolo Campinoti förklarar varför värvningen föll igenom.

Marquez-Pramac-förhandlingen misslyckades

Ryttarmarknaden visade sig vara mycket upptagen mellan sommaren och hösten 2023. Marc Marquez (och inte bara det…) fick vänta länge för att få reda på var han skulle hamna i nästa MotoGP-säsong. Inledningsvis talades det om en möjlig flytt till KTM, sedan till Aprilia, följt av Pramac. Tills han skrev på och gjorde det officiellt med Nadia Padovanis satellitteam. Den åttafaldige världsmästaren kommer inte att ha en Desmosedici GP24 till sitt förfogande, utan den tidigare versionen. Anledningen är lätt att säga: han ville inte acceptera ett tvåårskontrakt och det emiliska företaget vill inte riskera att vissa detaljer kan gå vidare till en konkurrerande tillverkare.

I en intervju som gavs till Paddock MotoGP, regisserad av Franco Bobbiese, tror Campinoti att “Marquez fortsätter att vara en av de starkaste åkarna, om inte den starkaste, som finns“, och är medveten om att”Den har mycket speciella egenskaper, den är väldigt aggressiv och väldigt störande. Så balansen på Ducati kan vara svår att hantera“. För några månader sedan var Pramac-teamet intresserade av att ta honom, “men Ducati sa ja, men bara med ett tvåårskontrakt. Sedan skrev han på för ett år med Gresini. Det verkar för mig som ett val som kan vara 100% positivt för Ducati… Det är inte så vettigt att ha Marquez i ett år, för på marknadsföringsnivå har man allt, men ett år är en för kort period“.

Ägaren Campinoti föredrar Martin

I vilket fall som helst kommer den sexfaldiga mästaren i den främsta klassen att vara ett mervärde för varumärket Emilian. “Att lämna märket där han föddes och växte upp för att komma till Ducati återspeglar motorcykelns överlägsenhet. Marquez är säker på att vara stark med en stark cykel från förra året – tillade Paolo Campinoti -. Jag vet inte hur vår cykel kommer att se ut 2024, om den kommer att ha mer potential och om det blir skillnad på en cykel och en annan. Men jag tror att han kommer att vara en säker kandidat och skapa lite spänning“. Men tänk om han skulle investera i Marc…? “Om jag var tvungen att göra en ekonomisk insats, och jag säger detta offentligt, skulle jag göra det för Jorge Martin, som är värd mer än Marquez, är yngre och jag gillar honom ännu mer“.

Jonathan Reas fantastiska biografi: “In Testa” tillgänglig på Amazon

MotoGP, Marc Marquez-Ducati Pramac: Campinoti avslöjar en bakgrundshistoria

Förhandlingarna mellan Gresini Racing och Marc Marquez var långa och svåra. Han har ännu inte börjat sin första säsong med Ducati och skapar redan diskussion, ännu mer efter hans prestation i MotoGP-testet i Valencia. Mästaren från Cervera verkade förutbestämd att landa i Pramac, men ägaren Paolo Campinoti förklarar varför värvningen föll igenom.

Marquez-Pramac-förhandlingen misslyckades

Ryttarmarknaden visade sig vara mycket upptagen mellan sommaren och hösten 2023. Marc Marquez (och inte bara det…) fick vänta länge för att få reda på var han skulle hamna i nästa MotoGP-säsong. Inledningsvis talades det om en möjlig flytt till KTM, sedan till Aprilia, följt av Pramac. Tills han skrev på och gjorde det officiellt med Nadia Padovanis satellitteam. Den åttafaldige världsmästaren kommer inte att ha en Desmosedici GP24 till sitt förfogande, utan den tidigare versionen. Anledningen är lätt att säga: han ville inte acceptera ett tvåårskontrakt och det emiliska företaget vill inte riskera att vissa detaljer kan gå vidare till en konkurrerande tillverkare.

I en intervju som gavs till Paddock MotoGP, regisserad av Franco Bobbiese, tror Campinoti att “Marquez fortsätter att vara en av de starkaste åkarna, om inte den starkaste, som finns“, och är medveten om att”Den har mycket speciella egenskaper, den är väldigt aggressiv och väldigt störande. Så balansen på Ducati kan vara svår att hantera“. För några månader sedan var Pramac-teamet intresserade av att ta honom, “men Ducati sa ja, men bara med ett tvåårskontrakt. Sedan skrev han på för ett år med Gresini. Det verkar för mig som ett val som kan vara 100% positivt för Ducati… Det är inte så vettigt att ha Marquez i ett år, för på marknadsföringsnivå har man allt, men ett år är en för kort period“.

Ägaren Campinoti föredrar Martin

I vilket fall som helst kommer den sexfaldiga mästaren i den främsta klassen att vara ett mervärde för varumärket Emilian. “Att lämna märket där han föddes och växte upp för att komma till Ducati återspeglar motorcykelns överlägsenhet. Marquez är säker på att vara stark med en stark cykel från förra året – tillade Paolo Campinoti -. Jag vet inte hur vår cykel kommer att se ut 2024, om den kommer att ha mer potential och om det blir skillnad på en cykel och en annan. Men jag tror att han kommer att vara en säker kandidat och skapa lite spänning“. Men tänk om han skulle investera i Marc…? “Om jag var tvungen att göra en ekonomisk insats, och jag säger detta offentligt, skulle jag göra det för Jorge Martin, som är värd mer än Marquez, är yngre och jag gillar honom ännu mer“.

Jonathan Reas fantastiska biografi: “In Testa” tillgänglig på Amazon

MotoGP, Marc Marquez-Ducati Pramac: Campinoti avslöjar en bakgrundshistoria

Förhandlingarna mellan Gresini Racing och Marc Marquez var långa och svåra. Han har ännu inte börjat sin första säsong med Ducati och skapar redan diskussion, ännu mer efter hans prestation i MotoGP-testet i Valencia. Mästaren från Cervera verkade förutbestämd att landa i Pramac, men ägaren Paolo Campinoti förklarar varför värvningen föll igenom.

Marquez-Pramac-förhandlingen misslyckades

Ryttarmarknaden visade sig vara mycket upptagen mellan sommaren och hösten 2023. Marc Marquez (och inte bara det…) fick vänta länge för att få reda på var han skulle hamna i nästa MotoGP-säsong. Inledningsvis talades det om en möjlig flytt till KTM, sedan till Aprilia, följt av Pramac. Tills han skrev på och gjorde det officiellt med Nadia Padovanis satellitteam. Den åttafaldige världsmästaren kommer inte att ha en Desmosedici GP24 till sitt förfogande, utan den tidigare versionen. Anledningen är lätt att säga: han ville inte acceptera ett tvåårskontrakt och det emiliska företaget vill inte riskera att vissa detaljer kan gå vidare till en konkurrerande tillverkare.

I en intervju som gavs till Paddock MotoGP, regisserad av Franco Bobbiese, tror Campinoti att “Marquez fortsätter att vara en av de starkaste åkarna, om inte den starkaste, som finns“, och är medveten om att”Den har mycket speciella egenskaper, den är väldigt aggressiv och väldigt störande. Så balansen på Ducati kan vara svår att hantera“. För några månader sedan var Pramac-teamet intresserade av att ta honom, “men Ducati sa ja, men bara med ett tvåårskontrakt. Sedan skrev han på för ett år med Gresini. Det verkar för mig som ett val som kan vara 100% positivt för Ducati… Det är inte så vettigt att ha Marquez i ett år, för på marknadsföringsnivå har man allt, men ett år är en för kort period“.

Ägaren Campinoti föredrar Martin

I vilket fall som helst kommer den sexfaldiga mästaren i den främsta klassen att vara ett mervärde för varumärket Emilian. “Att lämna märket där han föddes och växte upp för att komma till Ducati återspeglar motorcykelns överlägsenhet. Marquez är säker på att vara stark med en stark cykel från förra året – tillade Paolo Campinoti -. Jag vet inte hur vår cykel kommer att se ut 2024, om den kommer att ha mer potential och om det blir skillnad på en cykel och en annan. Men jag tror att han kommer att vara en säker kandidat och skapa lite spänning“. Men tänk om han skulle investera i Marc…? “Om jag var tvungen att göra en ekonomisk insats, och jag säger detta offentligt, skulle jag göra det för Jorge Martin, som är värd mer än Marquez, är yngre och jag gillar honom ännu mer“.

Jonathan Reas fantastiska biografi: “In Testa” tillgänglig på Amazon

MotoGP, Marc Marquez-Ducati Pramac: Campinoti avslöjar en bakgrundshistoria

Förhandlingarna mellan Gresini Racing och Marc Marquez var långa och svåra. Han har ännu inte börjat sin första säsong med Ducati och skapar redan diskussion, ännu mer efter hans prestation i MotoGP-testet i Valencia. Mästaren från Cervera verkade förutbestämd att landa i Pramac, men ägaren Paolo Campinoti förklarar varför värvningen föll igenom.

Marquez-Pramac-förhandlingen misslyckades

Ryttarmarknaden visade sig vara mycket upptagen mellan sommaren och hösten 2023. Marc Marquez (och inte bara det…) fick vänta länge för att få reda på var han skulle hamna i nästa MotoGP-säsong. Inledningsvis talades det om en möjlig flytt till KTM, sedan till Aprilia, följt av Pramac. Tills han skrev på och gjorde det officiellt med Nadia Padovanis satellitteam. Den åttafaldige världsmästaren kommer inte att ha en Desmosedici GP24 till sitt förfogande, utan den tidigare versionen. Anledningen är lätt att säga: han ville inte acceptera ett tvåårskontrakt och det emiliska företaget vill inte riskera att vissa detaljer kan gå vidare till en konkurrerande tillverkare.

I en intervju som gavs till Paddock MotoGP, regisserad av Franco Bobbiese, tror Campinoti att “Marquez fortsätter att vara en av de starkaste åkarna, om inte den starkaste, som finns“, och är medveten om att”Den har mycket speciella egenskaper, den är väldigt aggressiv och väldigt störande. Så balansen på Ducati kan vara svår att hantera“. För några månader sedan var Pramac-teamet intresserade av att ta honom, “men Ducati sa ja, men bara med ett tvåårskontrakt. Sedan skrev han på för ett år med Gresini. Det verkar för mig som ett val som kan vara 100% positivt för Ducati… Det är inte så vettigt att ha Marquez i ett år, för på marknadsföringsnivå har man allt, men ett år är en för kort period“.

Ägaren Campinoti föredrar Martin

I vilket fall som helst kommer den sexfaldiga mästaren i den främsta klassen att vara ett mervärde för varumärket Emilian. “Att lämna märket där han föddes och växte upp för att komma till Ducati återspeglar motorcykelns överlägsenhet. Marquez är säker på att vara stark med en stark cykel från förra året – tillade Paolo Campinoti -. Jag vet inte hur vår cykel kommer att se ut 2024, om den kommer att ha mer potential och om det blir skillnad på en cykel och en annan. Men jag tror att han kommer att vara en säker kandidat och skapa lite spänning“. Men tänk om han skulle investera i Marc…? “Om jag var tvungen att göra en ekonomisk insats, och jag säger detta offentligt, skulle jag göra det för Jorge Martin, som är värd mer än Marquez, är yngre och jag gillar honom ännu mer“.

Jonathan Reas fantastiska biografi: “In Testa” tillgänglig på Amazon