Marc Marquez đang chờ đợi một vụ cá cược quan trọng sau 11 mùa giải khoác áo Repsol Honda. Sáu danh hiệu MotoGP đã giành được với RC213V, trước khi bước vào một đường hầm quanh co bắt đầu từ chấn thương ở Jerez vào năm 2020. Với Ducati GP23 của đội Gresini, anh ấy sẽ cố gắng tái khởi động bản thân ở những lĩnh vực hàng đầu thuộc trách nhiệm của anh ấy, nhưng anh ấy sẽ có để thích ứng không chỉ với chiếc xe đạp mới mà còn với môi trường mới bên trong gara.
Vụ cá cược của Marquez và Carchedi
Trong số đội ngũ kỹ thuật lịch sử và được yêu quý của mình, anh ấy chỉ mang theo người thợ máy Honda, Javi Ortiz. Bên cạnh anh ấy sẽ không còn có Santi Hernandez nữa mà là thuyền trưởng Frankie Carchedi, người mà anh ấy đã hợp tác trong cuộc thử nghiệm ở Valencia vào tháng 11 năm ngoái. Mối liên hệ chặt chẽ đã được thiết lập giữa cả hai trong suốt mùa đông, nhưng kết quả trên đường đua sẽ quyết định cảm giác cạnh tranh sẽ vững chắc như thế nào. Cho rằng hợp đồng với Gresini chỉ kéo dài 1 năm, Marc Marquez không muốn “chia tay” hai đội.
Kỹ sư đua xe người Anh Frankie Carchedi đã giành được danh hiệu MotoGP cùng với Joan Mir trong mùa giải 2020. Vào năm 2023, anh ấy đã làm việc với Fabio Di Giannantonio, góp phần vào chiến thắng đầu tiên ở giải hạng nhất của anh ấy. “Mục tiêu của tôi rất rõ ràng: đảm bảo rằng [Marc Marquez] hạnh phúc và có thể cạnh tranh giữa những người dẫn đầu trong thời gian ngắn nhất có thể“. Công việc này không hề dễ dàng chút nào và cần phải thận trọng, mặc dù đã có kết quả tốt trong chuyến đi đầu tiên ở Cheste.
Giai đoạn tiền mùa giải để hiểu nhau hơn
Trong cuộc kiểm tra mùa thu, hiện tượng đến từ Cervera đã hoàn thành khoảng 50 vòng trong điều kiện đường đua khủng khiếp, với gió cản trở công việc của anh ấy và chỉ có một chiếc Desmosedici GP tùy ý sử dụng. “Tôi không biết sẽ mất bao lâu. Bây giờ mọi thứ đều xoay quanh các bài kiểm tra Sepang, chúng ta sẽ bắt đầu từ đó. Chúng tôi thậm chí còn không nghĩ đến cuộc đua đầu tiên“.
Tuy nhiên, Carchedi không muốn làm giảm đi sự nhiệt tình đã ngự trị trong vài tuần ở môi trường Gresini và trong số những người hâm mộ MotoGP, những người tò mò muốn thấy anh ấy hoạt động trở lại với một nguyên mẫu có khả năng chiến thắng. “Giao tiếp thật tuyệt vời. Đó là một dự án khác đối với anh ấy. Mọi thứ đều kỳ lạ hoặc khác biệt, một số điều tốt và một số điều xấu. Đó là sự hiểu biết lẫn nhau… Không chỉ là đối tác. Đó là về việc hiểu những gì anh ấy muốn đi nhanh. Tốn thời gian. Ở Sepang – thuyền trưởng kết luận – Tôi sẽ có thể hiểu cách anh ấy lái xe“.
58 Câu chuyện minh họa lấy cảm hứng từ Marco Simoncelli – Trên Amazon
