Marc Marquez는 Ducati와 함께 MotoGP에서의 첫 시즌을 매우 낙관적으로 기대할 수 있습니다. 카타르에서 4위는 새로운 자전거로 데뷔했음에도 불구하고 시상대에 오르기 위해 경쟁한 챔피언이 정상에 오르기 위한 첫 번째 시도일 뿐입니다. 개인적인 측면과 기술적인 측면 모두에서 개선이 필요합니다. 오스틴 이벤트를 고려하여 타이어 관리와 출발은 우리의 목표인 승리를 위해 집중해야 할 포인트입니다…
Gresini 차고의 분석
Gresini에서는 여러 챔피언 Marc Marquez를 자랑할 수 있었던 첫 번째 꿈의 주말 이후 만족감이 가득합니다. 스포츠 디렉터 마르코 마시니(Marco Masini)는 긍정적인 균형을 이룹니다.우리 팀에게는 쉽지 않은 트랙에서 견고한 주말이었습니다. 이 곡은 Marc가 가장 좋아하는 트랙이 아니며 Alex가 항상 몇 가지 문제, 약간의 진동, 약간의 ‘수다’에 시달렸던 트랙입니다. 그래서 우리는 카타르를 매우 행복하게 떠났다고 말할 수 있습니다.“.
눈에 띄지 않는 작업, 이것은 Faenza 위성 팀의 모토이지만 MotoGP 타이틀의 야망을 숨기지 않습니다. 꿈을 꾸기 위한 재료는 모두 갖추어져 있으며 Marquez의 부적인 오스틴의 무대는 8번의 세계 챔피언이 Ducati를 가지고 얼마나 멀리 갈 수 있는지 이해하는 데 중요한 포인트가 될 것입니다. “타이어가 떨어졌을 때 그가 이 Ducati의 올바른 라이딩 스타일을 더 잘 알아야 한다는 것은 분명합니다. 이것이 중요한 것이고, 그 이후에는 경주의 끝을 향해 한발 더 나아가게 될 것이다.“라고 Marco Masini가 덧붙였습니다. “첫 번째 목표는 라이더들이 즐거운 시간을 보내는 것이었고, 두 사람 모두의 미소를 보았는데, 이는 우리에게 가장 중요한 것입니다. 제목? 시즌 중반쯤에 얘기하자“.
마크 마르케스의 슈트
Gresini와 Marc Marquez에게 기억에 남을 가치가 있는 주말에 한 가지 세부 사항이 모든 것을 망칠 위험이 있었습니다. 그의 슈트의 지퍼는 레이스 중간부터 가슴 높이까지 내려와 셔츠 내부와 턱받이 윗부분이 드러났습니다. 완전히 열렸다면 Ducati 표준 보유자에게는 스로틀을 잘라 지퍼를 닫거나, 매우 가까운 경주에서 여러 위치를 잃거나, 슈트를 완전히 열고 계속해서 실격을 보장받는 두 가지 옵션밖에 없었을 것입니다. 최근 Quartararo 및 Martin과 관련된 유사한 에피소드 이후 Alpinestars는 다른 유사한 에피소드를 피하기 위해 잠금 시스템을 검토해야 합니다.
공장팀을 위한 도전
Marc Marquez의 빨간 자전거 데뷔는 확실히 Ducati 리더들의 눈에 간과되지 않았습니다. 시상대를 목표로 넘어질 위험 없이 마지막 랩에서 위치를 방어할 줄 아는 Cervera의 재능이 뛰어난 성숙도를 보여주는 4위입니다. “지능적인! 그는 자신이 해야 할 일을 했습니다. 마크는 중요한 위치에 도달할 것입니다 – Davide Tardozzi를 ‘AS’로 선언합니다. -. 그는 레이스에서 우승하고 아마도 챔피언십을 위해 싸울 수 있는 드라이버입니다.“. Bagnaia가 이번 MotoGP 시즌을 시작하기도 전에 계약을 갱신하면서, 2025~2026년 기간에 누가 그의 팀 동료가 될 것인지에 대한 의구심이 남아 있습니다. 이전 Honda의 문도 열려 있습니다. “Marquez도 Pecco의 파트너가 되기 위한 싸움에 확실히 복귀했지만 우리는 서두르지 않습니다. 언제 결정이 날지는 모르겠지만“.
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사진 미쉐린 모터스포츠
