Η επόμενη σεζόν στο MotoGP θα σημαδευτεί από την αγορά των αναβατών από τα πρώτα στάδια. Πολλά περιστρέφονται γύρω από τη φιγούρα του Marc Marquez, ο οποίος, στην πρώτη του εμπειρία οδηγώντας το Ducati Desmosedici GP, θα πρέπει να στοχεύσει στην εργοστασιακή ομάδα ή να ενταχθεί σε άλλο κατασκευαστή, με την KTM στην pole position. Θα είναι επίσης ένα συναρπαστικό το 2024 για τον αγώνα του παγκοσμίου πρωταθλήματος, με τον Francesco Bagnaia να είναι ο άνθρωπος που θα νικήσει, τον Jorge Martin έτοιμο να εκδικηθεί και μια μακρά λίστα δυνητικά θριαμβευτών αναβατών.
Ο αγώνας για τον τίτλο του MotoGP του ’24
Η ομάδα Pramac θέλει να δοκιμάσει ξανά το πραξικόπημα του παγκόσμιου πρωταθλήματος με τον νυν αντιπρόεδρο παγκόσμιο πρωταθλητή της. Για να πετύχετε το ιστορικό κατόρθωμα, θα χρειαστεί να ξεκινήσετε δυνατά αμέσως, χωρίς να χάσετε βαθμούς στην πορεία, για να αποφύγετε ένα ελαστικό (όπως στο Κατάρ…) να καταστρέψει τα πάντα στην καλύτερη στιγμή. Ένα Παγκόσμιο Κύπελλο δεν αποφασίζεται σε ένα Σαββατοκύριακο».είναι μέρος της τύχης ή της κακής τύχης“,”ένα μόνο γεγονός δεν μπορεί να επηρεάσει ένα πρωτάθλημα 20 Grand Prix“. Ο ιδιοκτήτης Paolo Campinoti κοιτάζει με σοφία και σαφήνεια τι συνέβη την περασμένη σεζόν στο MotoGP, με εξίσου αντικειμενικό τρόπο στη σεζόν που πλησιάζει. “Σίγουρα θα προσπαθήσουμε, αν και δεν νομίζω ότι θα ξεκινήσουμε απλά από εκεί“.
Το νέο Honda RC-V θα είναι σίγουρα πιο ανταγωνιστικό, η Aprilia έχει όλα τα χαρτιά στο τραπέζι για να κάνει ένα ακόμη αποφασιστικό βήμα. Ο Marc Marquez φτάνει με μια Ducati, ο Enea Bastianini θέλει να αποδείξει την αξία του μετά από ένα πραγματικά ατυχές 2023. Μετά είναι η Yamaha που θα έχει επιτέλους τον πολυαναμενόμενο κινητήρα για την M1 που δημιούργησε η ομάδα του Luca Marmorini και με νέα τεχνικά στοιχεία που έρχονται από την Ducati. Η KTM είναι σχεδόν έτοιμη για την τελική ώθηση για να βάλει στόχο τα σκήπτρα της premier class, μετά τα τελευταία πρωταθλήματα σε συνεχή ανάπτυξη, με τον Brad Binder ως εγγύηση και τον Pedro Acosta μια πιθανή έκπληξη.
Παιχνίδια αγοράς
Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς άλλο Παγκόσμιο Κύπελλο στο οποίο θα αγωνιστούν μόνο οι Francesco Bagnaia και Jorge Martin. Επιπλέον, θα πρέπει να αντιμετωπίσουμε γεγονότα της αγοράς (και περισπασμούς). Ο Πάολο Καμπινότι ξέρει καλά ότι θα είναι η τελευταία χρονιά που θα έχει στη διάθεσή του τον Μάρτιν. Σύμφωνα με τον μάνατζερ της Τοσκάνης, ο προορισμός του μπορεί να μην είναι η ομάδα του εργοστασίου Borgo Panigale. “Θα μπορούσε να πάει στη Honda – λέει στην «La Gazzetta dello Sport» -, χρειάζονται έναν νέο και δυνατό οδηγό“. Το ερώτημα τίθεται αυθόρμητα: πού θα καταλήξει ο Marc Marquez; Το αφεντικό της ομάδας της Pramac έχει τη δική του φιλοσοφία σκέψης που σίγουρα πρέπει να ληφθεί υπόψη. “Το βλέπω περισσότερο στην επίσημη Ducati. Δεν νομίζω ότι θα διάλεγε την Gresini αν δεν είχε λάβει εγγυήσεις… Αλλά το να κάνω μια τέτοια χρονιά σε μια δορυφορική ομάδα με το ποδήλατο της προηγούμενης χρονιάς, μόνο και μόνο για να το κάνω αυτό, με αφήνει σε αμηχανία.“.
Φωτογραφία: Pramac Racing
