Ο Marc Marquez θα αγωνιστεί στους δύο τελευταίους γύρους MotoGP με τη Honda στο Κατάρ και τη Βαλένθια. Η 13η θέση στον αγώνα της Κυριακής επιβεβαιώνει ότι δεν υπάρχει πιθανότητα ανάκαμψης μεταξύ του πρωταθλητή από το Cervera και του RC-V και ότι τώρα περιορίζεται στη συλλογή των τελευταίων χρήσιμων δεδομένων για τους μηχανικούς. Στις 28 Νοεμβρίου θα γίνει η πρώτη δοκιμή Irta στο Ducati Desmosedici GP23 της ομάδας Gresini και θα είναι καιρός να γυρίσουμε σελίδα μετά από πολύ περίπλοκα χρόνια με τη μάρκα που τον έκανε θρύλο.
Ο Marc Marquez επιδιώκει τη συνέπεια
Ο Marquez θα ανταλλάξει τη Repsol Honda με την Gresini Ducati τον επόμενο χρόνο, μια κίνηση που έχει συναρπάσει ολόκληρο τον κόσμο του MotoGP. Θα οδηγήσει έναν Desmosedici ενός έτους για να επιστρέψει στο παιχνίδι και να καταλάβει αν εξακολουθεί να είναι ο ταλαντούχος αναβάτης που όλοι γνωρίζαμε μέχρι τη σεζόν του τελευταίου του παγκόσμιου τίτλου το 2019. Στη Ducati θα επιδιώξει αυτή τη συνέπεια των αποτελεσμάτων που έχει χάσει εδώ και αρκετό καιρό, λόγω τραυματισμών στο χέρι και επεμβάσεων. Σε αυτά προστέθηκαν τα σοβαρά τεχνικά προβλήματα του ιαπωνικού πρωτοτύπου. “Πηγαίνω επίσης γρήγορα κατά καιρούς με τη Honda, αλλά η συνέπεια είναι αυτή που καθορίζει αν μπορείς να παλέψεις για ένα πρωτάθλημα ή όχι. Και αυτό είναι το δύσκολο. Συνέπεια στο να είσαι γρήγορος σε διαφορετικά στυλ πίστας, ασφάλτου και πρόσφυσης“.
Προσδοκίες με Ducati
Υπάρχει μεγάλη διαφορά μεταξύ της νίκης σε μερικούς αγώνες και του αγώνα για έναν παγκόσμιο τίτλο. Ο Marc Marquez ξέρει ότι δεν θα είναι εύκολο να επιδιώξεις το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα με μια δορυφορική ομάδα. Θέλει όμως να κάνει καλά για να αξιοποιήσει στο έπακρο τη μεταβατική χρονιά και να σχεδιάσει για το μέλλον. Με μια Ducati στα χέρια του μπορεί να ανακτήσει την αυτοπεποίθηση που έχασε τις τελευταίες σεζόν με το RC-V. “Είναι το καλύτερο ποδήλατο στο grid αυτή τη στιγμή», πρόσθεσε σε συνέντευξή του στην «AS». “Εδώ δεν υπάρχουν δικαιολογίες για τη μοτοσυκλέτα γιατί έχετε τη μοτοσυκλέτα που οδηγεί στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα και με την οποία πολλοί αναβάτες πηγαίνουν γρήγορα“. Όλοι περιμένουν ότι θα μπορέσει να είναι ανταγωνιστικός αμέσως…»Στη δοκιμή της Βαλένθια, δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι οδηγώ με συγκεκριμένο στυλ εδώ και έντεκα χρόνια. Πρέπει επίσης να προσαρμοστώ στην ομάδα. γιατί υπάρχουν πολλές διαφορετικές αλλαγές και ο πρώτος που έχει ερωτήσεις είμαι εγώ, και πρέπει να τις λύσω στην πίστα“.
58 Η εικονογραφημένη ιστορία εμπνευσμένη από τον Marco Simoncelli – Στο Amazon
Φωτογραφία: Box Repsol
