발렌시아 테스트 당일 Marc Marquez가 다음 MotoGP 시즌의 주인공이 될 것임을 확인했습니다. 49랩을 돌린 후 여러 챔피언과 Ducati Desmosedici 사이에 운명적인 불꽃이 튀었고, 이로 인해 Honda는 기술적 위기에 처해 Gresini와 함께 새로운 괄호를 열었습니다. 위성 팀의 차고에는 엄청난 열정이 있습니다. 프리미어 클래스에서 처음 2년 동안 5번의 승리(Bastianini와 함께 4번, Di Giannantonio와 함께 1번)를 달성한 후, 그는 이제 큰 꿈을 꿀 수 있습니다.
알렉스 마르케즈의 코멘트
Marquez 형제는 3년 후 Jerez 2020 사고로 인해 Repsol Honda ‘박스’에서 분리된 후 같은 차고에 있게 되었습니다. 2023년 Alex는 Gresini Racing 프로젝트를 수용하기 위해 Honda를 ‘도망’했고, 1년 후 Marc의 차례가 되었습니다. “그도 또 다른 팀원이기 때문에 라이벌 관계가 있는 것은 사실이다. 하지만 그는 내 형제이고 이것이 두 기술자 그룹 간의 결합을 더욱 강력하게 만들고 이것이 중요합니다. 우리는 팀으로 성장할 것이며 이는 미래에 우리에게 이익을 가져올 것입니다“라고 Alex Marquez는 Cheste에서 MotoGP 테스트가 끝난 후 선언했습니다. “그리고 이번에는 Marc와 제가 자전거 위에서 느끼는 감정에 대해서도 이야기를 나눌 수 있을 것입니다.“.
마크 마르케스… 좋은 첫 번째!
8차례 세계 챔피언에 오른 그는 Vinales의 Aprilia보다 171,000분의 1 뒤처진 Ducati Desmosedici 데뷔전을 마무리하며 새로운 자전거에 빠르게 적응할 수 있음을 보여주었습니다. Marc는 역사를 만들려는 모든 의도를 가지고 있으며 Nadia Padovani의 차고에서 그들은 너무 멀리 나아가는 것을 두려워하지 않습니다. Marquez가 팀에 있는 경우 목표는 오직 세계 타이틀을 목표로 하는 것뿐입니다. 이미 Ricardo Tormo의 8번째 턴과 관련된 데이터 등 그의 데이터를 보고 있는 사람들이 많이 있습니다. 카탈로니아 운전자는 3단 기어로 주행하고 다른 운전자는 2단 기어로 주행합니다. 놓치지 않고 이미 브랜드 동료와 라이벌에게 전율을 주는 디테일입니다. “거기 브레이크를 거의 안 밟는 것 같던데“라고 Enea Bastianini가 말했습니다.
12월 31일까지 혼다와 계약을 맺고 있기 때문에 대화는 금지되어 있지만 때로는 사진 한 장이 천마디 말보다 낫습니다. 그리고 이것이 레드에서 첫 번째 랩을 마친 후 구덩이로 돌아온 후 우리가 본 것입니다. Ducati를 사용하면 모든 것이 더 단순해지고 Marc Marquez는 첫날부터 라이더와 매니저가 그가 다음 타이틀을 위해 싸우는 모습을 볼 정도로 빨랐습니다. Gresini Racing Team의 스포츠 디렉터인 Michele Masini는 많은 것을 밝힐 수 없습니다. 열정을 억누르긴 힘들지만…”우리 모두의 얼굴에는 미소가 가득해요. 정말 분명해요. 이렇게 긴 시즌이 지나도 새 시즌이 빨리 시작되고 싶어요.“라고 Dazn에게 인정했습니다.
Gresini 차고의 열정
두 Marquez 형제는 Francesco Bagnaia와 Jorge Martin이 각각 1위와 2위로 2023 시즌을 마친 Desmosedici GP23를 기대할 수 있습니다.랩타임을 보면 많은 것들이 이해가 되네요…“라고 Masini가 덧붙였습니다. “팀에 최적의 기후가 있다고 해보자… 마크에 대해서는 많이 이야기할 수 없지만 이미 시대부터 볼 수 있다… 우리는 땅에 발을 딛고 있어야 하는데 이 환경에서는 나는 우리가 아주 잘할 것 같아“. 마크의 합류로 동생의 한층 더한 발전도 기대된다. “Alex는 설정, 엔진, 전자 장치 등 자전거의 모든 부분에 많은 변화를 시도했습니다. 이는 분명한 개선입니다. 우리는 이번 월드 챔피언십에서 우승한 자전거와 경쟁할 수 있습니다. 우리는 올바른 설정을 찾기 위해 Sepang 테스트를 수행하고 싶지만 감각은 새 자전거에서 최적이라는 것이 확인되었습니다. 이는 매우 중요합니다.“.
58 마르코 시몬첼리에게서 영감을 받은 그림 이야기 – 아마존에서
사진: 그레시니 레이싱
