Luca Marini đã chọn thực hiện một thử thách lớn: cố gắng trở thành nhà vô địch MotoGP cùng Honda. Đây không phải là một công việc đơn giản chút nào khi nhà vô địch Marc Marquez muốn rời chiếc RC213V của đội nhà máy để chọn Ducati Desmosedici của đội vệ tinh Gresini. Nhưng anh trai của Valentino Rossi lại thích đi theo hướng ngược lại để được trở thành thành viên của đội chính thức.
Luca Marini và giấc mơ “nhà máy”
Trận ra quân đầu tiên ở giải Valencia đã diễn ra rất tốt đẹp: Marini cán đích ở vị trí thứ 10 với thời gian gần giống với vòng loại GP. Các kỹ thuật viên của HRC thực sự hài lòng với lần tiếp xúc đầu tiên của tay đua đến từ Tavullia, người rất chính xác và có khả năng phân tích trong việc đưa ra phản hồi. Luca không thể nói về ấn tượng đầu tiên cho đến đầu năm sau do hợp đồng vẫn còn hiệu lực với Đội đua Mooney VR46. Nhưng chỉ cần nhìn khuôn mặt và đôi râu lởm chởm trên đường pit cũng đủ hiểu niềm hạnh phúc của anh. Kỳ tích vô địch MotoGP sẽ không hề dễ dàng trong thời gian ngắn”,nhưng tôi muốn làm việc với đội và Honda để đưa họ trở lại vị trí hàng đầu nơi họ xứng đáng“.
Khi tin Marc Marquez chia tay được tung ra, nhiều người đã tiến tới để có được chiếc ghế của đội Repsol Honda. Hầu như tất cả các tài xế đều được bảo vệ bởi hợp đồng tương ứng của họ, trong khi Luca Marini đã tìm được một thỏa thuận tốt với Học viện và thậm chí còn có được hợp đồng hai năm. Không chia tay với nhà sản xuất Borgo Panigale, ngay cả khi số 10 chưa bao giờ che giấu sự thật rằng anh ấy muốn có một chiếc xe đạp chính thức. “Tôi cảm thấy mình là một tay đua mạnh mẽ, tôi muốn ngang hàng với Pecco và Martin để chứng tỏ giá trị của mình trên đường đua… Nhưng mọi thứ đều liên quan đến kết quả, bạn càng ở thứ hạng cao thì Ducati càng giúp ích cho bạn. Năm nay do một số điều xui xẻo và cả những sai lầm của tôi, tôi đã không thể về đích ở vị trí mà mình mong muốn, việc lọt vào top 5 sẽ là một kết quả quan trọng“.
Việc tách khỏi nhóm VR46
Trong một cuộc phỏng vấn dành cho ‘La Gazzetta dello Sport’, sinh viên Học viện VR46 cũng đưa ra phân tích đầu tiên về chiếc RC213V được thử nghiệm vào thứ Ba tuần trước tại Valencia. “Nó chắc chắn thiếu một chút độ bám khi ra vào các góc cua, một chút lực kéo, khả năng tăng tốc… do những yếu tố nào tôi không rõ. Nhưng nó trông giống như một chiếc xe đạp đẹp, lái thú vị và có khả năng quay đầu tuyệt vời. Tôi không thấy họ ở quá xa“. Rời khỏi đội của anh trai không phải là một quyết định dễ dàng, một quyết định đau đớn nhưng lại thể hiện mong muốn được dấn thân vào con đường của riêng mình mà không quá nhiều do dự. “Đây là bước cuối cùng cần thiết. Đó là dự án của tôi. Được khoác áo đội tuyển chính thức là ước mơ và mục tiêu của tôi, đối với tôi đó là một điều hết sức bình thường. Trở thành anh trai của Valentino Rossi không thay đổi được gì đối với tôi“.
Tiểu sử tuyệt vời của Jonathan Rea: “In Testa” có sẵn trên Amazon
Ảnh: Instagram @lucamarini10
